幾架殲10C可制衡一架F-22？俄媒得出「結論」

四代機在解放軍威力仍巨大，殲10C能有效抗衡F35

近期，境外媒體猜測解放軍殲-10戰鬥機的最新改進型殲-10C已經在中國空軍的試訓基地展開測試，認為不久將批量交付部隊，猜測殲-10C能對抗美國F-22戰鬥機。那麼，量產後的殲-10C將擔當什麼樣的角色?是否能有效對抗包括F-22在內的美國戰鬥機? 它的外觀設計和內涵是不是已接近第5代戰鬥機了呢？

據美國《航空周刊》報道，殲-10C是中國國產殲-10戰鬥機的最新改進型號，據信於2014年3月首飛，此後不斷進行測試和改進，在沿用殲-10B的氣動布局和機體結構的基礎上將前者的無源相控陣雷達升級為探測性能更出色，可靠性、抗干擾性更佳的有源相控陣雷達，升級了機載電子戰系統，可使用性能比霹靂-12更出色的霹靂-15、霹靂-10、霹靂-21空空導彈。

與殲-10B相比。殲-10C的機翼前緣天線陣列尺寸更大，並取消了垂尾根部的預警裝置，說明已採用了更先進的預警手段，強調以「戰場態勢共享」為代表的信息化作戰能力，其空戰性能比殲-10B有明顯提升。本文分析認為殲-10C較殲-10B先進的地方在於前者具備隱身能力，而且採用了一種獨特的隱身設計，機體表現可令雷達波進入機體，再由機內組件吸收，令其無法折射，從而達到隱身效果。這樣一來，殲-10C就能對美國F-22隱身戰鬥機構成威脅。

據俄羅斯《航空港》報道，中國軍工的一些創新設計在殲-10A的大改型號殲-10C上得到體現，局部的外觀設計和內涵已接近四代機，例如緊湊的翼下導彈掛架就證明了這一點。F-22戰鬥機的一個重要用途是憑藉隱身能力突破敵方防線並發動攻擊，殲-10C具有隱身功能且機動性強，一旦與F-22在空中遭遇，可以一戰。在亞太地區，由於解放軍的殲-10C將擁有數量優勢，某軍F-22可能無法針對中國實施有效突防。

如果在理論上進一步將殲-10C與美國F-22進行對比，那麼殲-10C與F-22的作戰交換比有可能達3比1(即3架殲-10C可應對1架F-22)，而殲-10A與F-22的作戰交換比是50比1。殲-10C實現了巨大的進步，有資格成為F-22的對手。那麼，殲-10C使用什麼戰術才能更有效對抗包括F-22在內的美國戰鬥機呢？

俄羅斯《航空港》分析認為，殲-10C在中等距離上可與F-22一戰。根據有源相控陣雷達的斜面和機頭整流罩的面積，殲-10C的機載雷達可發現100千米內雷達散射截面(RCS)為0.07平方米的F-22，而F-22可發現200～220距離上的殲-10C(RCS約為1平方米)。根據距離的不同，殲-10C與F-22對戰將出現不同的情況。第一種情況是F-22與殲-10C保持120千米以上的距離，前者利用AN／APG-77機載雷達追蹤殲-10C。並在150～180千米的距離上對其發射AIM-120D先進中程空空導彈，如果導彈以低截獲率(LPI)模式或在有目標指示的情況下實施突襲，那麼殲-10C很難提前預警對方的攻擊。F-22採用AIM-120D的主動雷達制導彈頭攻擊殲-10C，中國飛行員沒有時間掃描空域，只能被迫做出反導彈動作，以免遭打擊。

第二種情況是殲-10C和F-22的距離縮短到100千米以內，殲-10C可在90～100千米的距離上使用霹靂-12或霹靂-21空空導彈。霹靂-12攜帶主動雷達制導彈頭，採用俄羅斯R-77導彈的主動雷達制導裝置，打擊效率和反干擾能力都處於較高水平。霹靂-21是中國版「流星」超視距空空導彈，其衝壓噴氣發動機可加速到4.5馬赫，F-22有約50％的可能性被上述導彈擊中。

第三種情況是雙方近身格鬥，優勢將再度傾向於F-22。它的兩台F-119-PW-100型發動機可確保飛機的推重比達到1.2，最大攻擊角度達到60度，並完成「眼鏡蛇機動」等高難度飛行動作。F-22的相關訓練視頻顯示.它可以輕鬆纏住機動性較強的法國陣風戰鬥機，殲-10C恐怕也難以擺脫F-22。在這個時候中國飛行員可以使用頭盔瞄準具發射採用紅外導引彈頭的霹靂-9C短程導彈，這種導彈有機會在近距離空戰中擊中F-22。據稱某軍很快就會給F-22的飛行員配備能指示紅外導引彈頭的頭盔顯示系統，其目的就是彌補相對於中國飛行員頭盔的這一劣勢。

通過上述分析可以看出，殲-10C在中等距離上可與F-22一戰，3架殲-10C如果配合得當，就有機會擊落1架F-22，也就是說，3比1的作戰交換比並非空穴來風。

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