中國有何空天利器？至少已經曝光5種

自20世紀90年代以來，局部戰爭呈現越來越明顯的空天一體化趨勢。由於航空、航天力量的有機融合，使空天一體作戰迅速成為信息化戰場上的主要作戰樣式。其在軍事領域中的作用和意義更是不可估量。實際上，空與天原本不分，是一個統一的領域。但在人類發射人造地球衛星後，業界考慮到大氣層與大氣層外的空間介質不同、飛行器的飛行原理不同，就把地球表面以上的整個空間分為空氣空間和外層空間，外層空間也叫太空空間，或簡稱為天。然而，由於科學技術和戰爭實踐的發展，臨近空間（高度20至100千米）飛行器正在出現，另有一些飛行器可以跨越兩個空間飛行，加之空與天的軍事活動在指揮控制、作戰行動和組織保障的難以分割性，軍事上的空與天又在走向新的融合，成為新的意義上的「空天領域」。

大家對於中國各類「空」屬性的飛機等武器裝備可能如數家珍，但卻對「天」屬性的武器卻並不十分了解，那麼中國有哪些「天」屬性的利器呢？

第一種——神龍空天飛機

2007年，互聯網流出了一張神龍空天飛機被懸掛在轟-6機身下方的照片，但真實性存疑。而在隨後的2011年年初，某西部省級媒體的新聞中播出了「我國跨大氣層飛行器試飛成功」的畫面，驗證了神龍空天飛機的存在。公開資料顯示，空天飛機是跨大氣層飛行器中的一種，能夠快速在地面、平流層、臨近空間以及近地軌道之間穿梭，攜帶有效載荷執行空天任務。神龍空天飛機的飛行模式很有可能是這樣：其由母機轟-6掛在，升空飛行到一定的速度和高度後，通過組合動力快速進入太空空域，並以8至10馬赫的速度在30公里到100公里高度上進行了高超音速飛行。超高速空天飛機不僅可自由往返於大氣層內外，而且還能重複使用。

2007年互聯網曝光的神龍空天飛機

央視播出的畫面截圖，疑似為轟六掛在神龍空天飛機的力學分析圖

無獨有偶，在2015年的中國航空學會「馮如科技精英獎」名單里，介紹中國燃氣渦輪研究院總設計師黃維娜時有這樣一段文字：「按照上級統一部署，她帶領科研團隊依託重大預研專項計劃，紮實推進發動機預先研究和基礎研究工作，夯實技術基礎，作為總設計師帶領團隊開展了新型組合動力技術研究，並在國內首次實現了掛飛驗證，得到國家領導人的高度重視。」文中明確提到的「新型組合動力技術」以及「首次實現掛飛驗證」，很有可能就是指神龍空天飛機完成了掛飛試驗。

2016年，香港《亞洲時報》網站刊文稱，美國國際評估和戰略中心的分析員里克·費舍爾分析稱，神龍自2007年以來一直在開發並至少進行過一次測試，也從側面驗證了這種猜測。

第二種——高超音速滑翔飛行器DF-ZF

如果說什麼能讓外國媒體如此「牽掛」的「天」屬性武器，那一定是非DF-ZF莫屬了。2014年1月9日，美國華盛頓自由燈塔網站，在首頁頭版報道了中國高超音速武器首次試飛的新聞。報道引用五角大樓分析人士的話將這種飛行器命名為WU-14。分析認為，這將使得中國具備和一樣一小時打遍全球的能力。

流傳最廣的DF-ZF高超音速飛行器想像圖

後續幾年，該網站都對類似測試進行了跟蹤報道。該網站引述消息人士的話稱，這種武器中國官方的稱呼是DF-ZF。綜合該網站的報道可以看出，目前，中國進行了7次高超音速武器系統測試，其中有6次是成功的。美國大眾機械網站對於中國這種武器猜測稱，中國有意獲得繞開區域彈道導彈防禦系統的能力。還有一種說法稱，DF-ZF可以用來攻擊美國的航空母艦。

大眾機械網站認為，DF-ZF是一種基於中程彈道導彈投遞的高超音速飛行器，可以將它想像成是一種大型導彈的彈頭。中國擁有大量的中程導彈，這表明這款運載工具已經日臻完善，並且已大量列裝中國人民解放軍火箭軍。

在2016年的央視軍事新聞報道中，一個形狀特殊的帶上反穩定翼面的飛行器一閃而過，當時就有軍事觀察員對「迷彩派」表示，這有這可能是中國天基再入飛行器的飛行模擬畫面首次公開。目前美國、俄羅斯和中國都在研發。一般而言，1馬赫至5馬赫範圍內可定義為超音速，超過這個速度就進入到高超音速飛行領域。綜合判斷，DF-ZF應該是一種無動力的助推-滑翔彈道式飛行器，該飛行器利用彈道導彈的火箭發動機助推加速到高超聲速，然後在大氣層邊緣飛行的中遠距離滑翔飛行器，主要用於遠程快速打擊。

第三種——20馬赫臨近空間飛行器

2016年8月，中國空間技術研究院官方新媒體平台在介紹該院向樹紅團隊優秀事迹時透露：中國已經突破了20馬赫臨近空間飛行器的關鍵技術。這類飛行器是「快速全球打擊系統」重要組成部分。這類系統堪稱「大國重器」。該系統以天基信息系統為支撐，採用臨近空間飛行器為打擊手段，可以實現1小時內對全球任何目標的打擊，且命中精度在幾米以內。

報道稱，這一技術的突破為中國的「大國重器」研製掃平了關鍵性技術難題，使中國擁有這種「殺手鐧」級裝備成為可能。同時，該技術還成功應用於某軍用重點項目的研製中。報道稱，這一技術的突破為中國的「大國重器」研製掃平了關鍵性技術難題，使中國擁有這種「殺手鐧」級裝備成為可能。同時，該技術還成功應用於某軍用重點項目的研製中。

可以看出，該武器的出現，模糊了傳統的戰略導彈與戰術導彈的區別，中國這種類型武器的研製成功，必將對軍事領域產生深刻而重大的影響，但其具體為何種型號，還有待官方揭秘。

第四種——臨近空間浮空器

2016年4月，據媒體報道，上海交通大學在新疆馬蘭成功進行了代號「4Q00I1」的飛行試驗，圓滿完成某型新概念浮空器臨近空間往返飛行，並且全程處於受控狀態，這是中國國內首次實現臨近空間浮空器安全回收且設備完好。

臨近空間懸浮器想像圖

報道稱，此次飛行高度達19.3公里，也就是2萬米左右，基本抵達臨近空間的底部，也就是大氣層的平流層。目前，美歐日等已出台多個型號的臨近空間飛行器研製計劃，並進行了多次試驗，但尚未取得完滿成功。理想的臨近空間飛行器，可在接近空間的空域作長期、持續飛行，或者是亞軌道飛行、高超音速巡航飛行等，具有傳統航空、航天飛行器不具有的特殊優勢，特別是在通信保障、情報收集、電子壓制、空中預警等方面極具發展潛力。這類武器對於中國的電子戰能力以及空中監視偵察能力的提升都會有著巨大幫助。

第五種——「暗劍」無人機

2006年10月底，「暗劍」無人作戰飛機在珠海航展上首次公開亮相，引起轟動。由於「暗劍」無人機裝有鴨翼和兩具垂直斜翼，這顯示該無人機可能具備超音速巡航能力。「暗劍」所具備的飛行性能完全可以滿足偵察機的絕大部分要求，但是因為其氣動布局和超音速飛行性能限制了續航時間和作戰半徑，因此作為偵察機使用時主要依靠高速性能執行戰術偵察任務。

暗劍無人機模型

2011年9月互聯網媒體上出現一張模糊的圖片，顯示「暗劍」無人機可能已經首飛，但此後可以明顯確認是關於「暗劍」無人機的報道就幾乎沒有了。

2015年9月的一份官方公開報道里，提及了某型機交付試飛中心後的首次試驗飛行拉開序幕。從報道中，可以發現該型號為一架高超音速飛行器，否則不會特意指出「任務剖面特殊、飛行方式獨特，飛行速度和高度更是遠超試飛中心成立以來所有其他試飛機型」；報道中更提及：「從深邃的天空中大角度俯衝接近，瀟洒地完成拉平，輕盈平飄至機場跑道，整個過程猶如利劍還鞘準確瀟洒。」這就反映出該機為無人駕駛，否則飛行員無法承受這一瞬間的高過載，且該機可能採用大面積翼身融合外形，雖然「飄」有些文學色彩，但不難看出其機體重量不大。

在可以預見的未來，大國之間的宇宙競爭將會更加激烈，為了保衛本國的宇宙資產免收侵害，中國還會在空天防禦性武器研發方面加大投入，而以上這些空天利器將成為中國宇宙資產有效捍衛者，也將是未來中國大國地位的重要保障。

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