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世界第一艘「軍艦」——「大亨利」

亨利八世作為英國都鐸王朝第二任君主,最為出名的事迹就是他曾有過六個老婆,他的花邊故事被拍定了多部影視作品。這種八卦左右了世人對他的看法,忽略了他的歷史功績,至少要承認他是英國皇家海軍的締造者。

亨利國王在位其間,英國海軍得到大力擴張。他尤其對擴充戰船和改良戰船感興趣,這一點,人們可以從史詩性畫作《1520年亨利八世國王在多佛登船》(Henry VIII"s embarkation at Dover, 1520)中有所感悟。這幅畫有些誇張,但還是較好地記錄了1520年29歲的亨利八世登上皇家海軍旗艦「大亨利」號,跨越海峽到對岸的金帳之地(Cloth of Gold,因亨利的帳篷是用金絲織成的會面地點遂被稱作「金帳之地」,當時屬英國,現在屬法國。)會晤法王弗朗西斯一世,這一重大事件。

這幅畫的作者詹姆士. 巴塞爾(James Basire)的生平事迹沒有傳世,人們推定他大約生活在 1520年—1550年,此畫大約繪於1545年,後由英國皇室收藏。此畫對於戰艦史意義非常。它繪製了英國海軍精心研製的戰艦「大亨利」號(也譯「大哈利」號,但前者更準確些,因為它是亨利八世下令製造,並以自己名字命名的皇家海軍旗艦,全名為「上帝的恩典亨利」(Henry Grace àDieu)。

「大亨利」號是英國總船舶建造師武·龐德(W. Bond)監造的一艘「克拉克」型4桅炮艦,前兩桅各有3面帆,後兩桅各有兩面三角帆,船首豎一面斜杠帆,船長約41.4米,寬11.4米,1.000至1.500噸。

「大亨利」號1514年伍爾維奇造船廠完成後,送到埃里斯的海軍造船廠安裝大炮。當時遇到的最大問題是,歷史上沒有專門用於打仗的炮艦,裝載了上百門大小火炮的船,在開火時,後坐力使得船體劇烈搖動。法國人德·夏爾日曾經想出來一個辦法:將火炮裝在下甲板上,並在船體兩側開出炮門,讓炮通過此門發射;不使用的時候,炮拉到後邊,炮門用鉸鏈關閉,以防止海水滲入。英國最早採用德·夏爾日發明方法的戰艦是「瑪麗·羅斯」號,在它服役4年後,舉世矚目的巨艦「大亨利」號應用了這一技術——它是世界上第一艘真正意義上的火炮風帆戰船,真正的「軍艦」由此誕生。

這種專門用於打仗軍艦,終結了商船客串軍艦的時代。「大亨利」號裝有口徑60~203毫米的銅製大炮21門,射程達1500米。1536年「大哈利」號進行改造,原來高聳的首尾樓的高度被降低,大小火炮減至122門,載員由1000人減少到800人,使得這一炮艦更加靈活,更加實用。

「大亨利」號貴為歐洲最先進戰艦,卻只參加過一次海戰,即1545年對抗法軍的索倫特戰役,當時,船上還攜帶500張紫杉大弓,200根長矛,200把攻擊斧,120桶生石灰(在有利的風向時,拋向敵艦)。旗艦「大亨利」號更多時間是作為外交船,如這幅畫中表現的亨利八世登上「大亨利」號跨海到金帳之地與法王弗朗西斯一世會晤。皇家海軍在海港「顯示國旗」以維護海軍士氣和國家形象的傳統,據說就起源於「大亨利」號的外交活動。1553年「大亨利」號不慎燒毀,沉入泰晤士河底。

「大亨利」號的設計圖沒能傳下來,因為,當時的造船匠只把設計和建造船隻的訣竅傳授給兒子,通常不傳給外人。後世能夠知曉「大亨利」號的諸多數據,得益於英國海軍安東尼·安東尼(Anthony Anthony)編撰的《安東尼書卷Anthony Roll》。這部書由三個牛皮紙捲筒組成,立軸形式做文圖記錄。文圖並茂地記錄下58艘軍艦的大小,船員,裝備等信息,1546年皇家海軍將它獻給國王亨利八世,這是都鐸王朝傳世的唯一皇家海軍艦艇文獻。此書中的插圖為研究都鐸皇家海軍的紋章,旗幟和船舶裝飾,裝備等提供了紮實的證據。書卷中的《「大亨利」號》插畫與記錄,也是此船唯一倖存的歷史描述(史家認為,此插圖可能是以《1520年亨利八世多佛爾港登船》為藍本繪製的)。1858年《安東尼書卷》轉由大英博物館收藏。

1547年亨利八世病逝,此時他領導的皇家海軍已經擁有了由44艘「大亨利」型火炮風帆戰船,組成的歐洲最強大艦隊,向此前的海上強國發起有力挑戰。

世界第一艘「軍艦」——「大亨利」

圖:《1520年亨利八世多佛爾港登船》

世界第一艘「軍艦」——「大亨利」

《安東尼書卷》立軸格式

世界第一艘「軍艦」——「大亨利」

《安東尼書卷》中的插圖《「大哈利」號》1546年

世界第一艘「軍艦」——「大亨利」

《安東尼書卷》地中海式排槳船

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