俄媒曾叫囂沒俄國航發殲20就沒法超巡飛行：看到這張圖都安靜了

圖片為殲20戰鬥機在進行高速盤旋，近日《中國日報》發布消息稱，中國自主研製的第五代戰鬥機殲20近期將配備國產發動機。該報援引中國航空發動機集團公司代表、航空發動機研發人員陳祥寶的話稱：「我國第五代戰鬥機配備國產發動機已為期不遠。發動機研發過程進展順利。」

殲20戰鬥機是一款具備完全自主知識產權的第五代戰鬥機，特點是隱身性能出色、具備良好的機動性和信息感知能力。殲20在設計上採用了典型的隱身外形，如菱形機頭、翼身融合、傾斜式雙垂尾、內置彈艙等，但是該機沒有常規布局，而是自殲10開始的鴨式氣動布局，而且傾斜雙垂尾還是全動的，並非其他戰機那樣的固定式。有分析認為，殲20之所以採用鴨式布局以及更複雜的氣動操縱面，主要是為了在發動機不給力的情況下具備優異的機動性。在殲20設計之初，中國能夠提供給該機的發動機只有俄制AL-31F改進型AL-31F M1以及國產的渦扇10A。

但是考慮到推力大小、技術成熟度、可靠性等因素，殲20最終選擇了AL-31F M1發動機。據資料顯示，AL-31F M1發動機的風扇直徑為924毫米，採用了全許可權數字電子控制（FADEC）系統，最大加力推力為135千牛，使用壽命達到4000小時。殲20共裝有2台AL-31F M1發動機，總推力可達270千牛，再加上前面所提的複雜氣動面，殲20的機動性能明顯優於第四代戰鬥機。然而，如果與美國空軍的F-22A「猛禽」戰鬥機相比，殲20在動力上的差距還是比較明顯。F-22A採用2台普·惠F119-PW-100渦扇發動機，單台最大加力推力達156千牛，2台總推力高達312千牛。

不僅如此，F119-PW-100還裝有二維矢量噴管，能夠讓F-22A具備1.6馬赫的超音速巡航能力和超機動能力。這兩項能力能夠讓F-22A在空戰中佔據很大優勢，例如超音速巡航狀態下發射的超視距空空導彈射程更遠，超機動則能提高F-22A躲避空空導彈攻擊的能力以及空中格鬥能力。此外，幾年前，俄羅斯的《武器出口》雜誌就赤裸裸表達了對殲20的挑釁——該雜誌一篇文章揚言，中國的五代機殲20安裝的還是俄羅斯上世紀90年代設計的發動機，中國只能依靠購買蘇35才能獲得先進的機型和先進的發動機，而且沒有俄羅斯的先進發動機，殲20就無法超音速巡航，就不是一款真正意義上的四代機。

很明顯，殲20要達到F-22A的這兩項能力，需要換裝更先進的發動機。媒體現在所稱的殲20即將換裝的新型國產發動機很可能是推重比10一級的大推力渦扇發動機，外界稱為渦扇15，最大加力推力據稱可達170-180千牛。如果真是如此，那麼殲20換髮之後也將像F-22A那樣具備超音速巡航能力。即使渦扇15沒有採用矢量噴管，但憑藉其大推力，再加上殲20的複雜氣動面，同樣可以具備超機動能力。如此一來，殲20就會在動力上大幅縮小與F-22A的差距，空戰能力將比現在得到顯著提升，與F-22A交手毫無壓力。看到這些中國戰機換裝中國發動機試飛的照片，俄羅斯還說的出話么？

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