當前位置:
首頁 > 趣味 > 高校趣聞:第一批10所985工程大學的由來!

高校趣聞:第一批10所985工程大學的由來!

對於985工程大學這個名稱相信很多人都不陌生,但985工程是什麼?首批入選的有幾所?後來又經歷了怎樣的龍爭虎鬥,相信很多人並不了解。今天就聊一聊985工程大學的由來,篇幅有點長,請各位看官耐心觀看。

1995年12月,第一批入選「211工程」的大學共15所。分別是:北大、清華、北理工、北航、中農大、哈工大、天大、南開、復旦、上交大、中科大、南大、浙大、西交大、西工大。從1996年,國務院、教育部就設想再從這15所大學中選出10所,作為中國高校航母進行重點培養。國家將投入巨資,目標是在中國打造10所國際一流的、高水平大學,這就是所謂的「985工程」的原型。

欽定「十所航母高校」的設想從1996年春天,就在北京的幾所重點大學裡傳開了。這一消息頓時給這15所之中某幾所院校喜悅的心頭蒙上了一層不小的陰影,使他們憂心忡忡、坐卧不安。事實太殘酷了,剛剛被欽定為15所第一批進入211工程重點大學,許多人還沒來得及仔細品味和享受這桌御筵的美味和喜悅,又要重新排隊、重新篩選、重新定位。而且這次「定位」非同小可、是建國以來最重要的一次定位、它直接關係到學校的前途和命運,歷史的發展又到了一個最重要、最嚴峻的關頭了。至於這15所高校的決策層的切身感受如何、他們究竟是怎麼想的、又是如何應對的、採取了那些有力措施、各自都忙活了些什麼、都作了那些台前、幕後的工作,我們是不得而知的。

但我們看到的是,經過三年的醞釀,到了1999年,這個「985工程」終於撩開了面紗。國家從上述這15所大學中挑選出9所,而不是10所,他們是:北大、清華、復旦、上交大、中科大、南大、浙大、西交大、哈工大。在這9所欽定的名牌大學中:清華、北大、中科大、復旦、上交大、西交大、哈工大這七所是國家重中之重的老牌子。惟獨南大、浙大是國家重中之重的新面孔。而另外兩所國家重中之重的老牌子大學 —— 北理工、北航卻靠邊站了。這究竟是為何呢?!其實原因也很簡單。

(一)、北理工、北航的失落

20年的部屬院校的坎坷經歷,把北航(隸屬航空部)、北理工(隸屬兵器部)給耽擱了。從70年代中後期,社會上有一股論調:中國的落後主要是基礎科學的落後,要儘快提升中國基礎科學的水平,主要得靠教育部直屬的理科院校,要對他們加大扶植力度,特別是對北大、清華、復旦、上交大、西交大、中科大「六大常委」的扶植。而另外的國家扶植的重點之重的「四大常委」哈工大、北理工、國防科大、北航一下子就靠邊站了,頓時失去了建國以來一直是「十大金剛」的重要地位。直到1996年,恢復國防科工委院校後,這「四大常委」院校才獲得「新生」,並逐步地、名副其實的恢復到與那「六大常委」平起平坐的地位。

(二)、南大的崛起

南大靠豐厚的文化底蘊、幾十年來默不做聲、辛勤耕耘、精心打造了一個又一個的強勢學科,以此修成正果。90年代以來南大學術水平顯赫,在中國大陸高校中,在國際著名的SCI系統被收錄的論文數量連續八年奪冠。南大靠學術論文,終於一炮走紅,一舉跨入中國名牌大學的行列。

(三)、浙大的崛起

浙大1952年院校調整後,元氣大傷,1960年教育部公布的64所全國重點大學都沒有浙大。浙大的崛起,要從70年代後期算起。首先70年代後期官方宣布浙大為中科院院校,把沉默了多年的浙大一下子提到了與著名的中科大幾乎平起平坐的位置,只這一招浙大的名份、名氣和地位全有了,浙大頓時身價百倍。隨後,又把許多國家級重點科研項目,向浙大傾斜。而當時的政策是:凡國家級重點項目,所需各種大型儀器,一律由國家出錢購置,項目完成後,這些儀器一律劃歸己有。幾年下來,浙大就靠著大型項目,國家給他建設了一個又一個的重點實驗室,浙大很快就發達起來了。到了1999年,四所大學合并而成的新浙大已經壯得厲害了,浙大進了「985工程」。

原本設定的「985工程」的十把金交椅,一下子坐上了9個實力派人物,瞬間象徵著大學榮譽、地位和決定它的未來前途和命運的「985工程」的十把「金交椅」就僅僅剩下最後一把了。形勢頓時變得異常嚴峻!這最後一把金交椅的主人要從北理工、北航、南開、天大、西工大、中農大六所大學中挑選出來。明眼人一看便知,有同行的北航擋道,西工大肯定沒戲,中農大 —— 一所農業大學也別做太大的夢。剩下的只有:北理工、北航、南開、天大。

在這歷史的轉折關頭,北航、南開、天大這三家一個個「橫刀立馬」、以「舍我還能有誰」的氣派、以近乎「不成功便成仁」的決心,使出了全身的解數,「大打出手」、互不相讓。此時,北理工卻玩起了他拿手的太極拳,不與北航、南開、天大正面交鋒、而是採取迂迴戰術。在這個緊要關頭,國防部表態:支持再上一所國防院校。這樣南開、天大就白忙活了。最後,僅剩下北航、北理工了。北理工資歷老,但歸兵器部的20多年受損極大。北航雖資歷淺,但朝氣蓬勃。而且,兩校實力也相差不遠。在學校規模都不大,學科數量都不多的相近條件下,北理工、北航都擁有11個國家級重點學科,國防科工委重點學科數量也相差不多(北理工20個、北航16個),都有4-5個北京市重點學科。兩者選一,很難取捨!

事情終究會有個結局!2000年9月23日,北理工建校六十周年校慶。這所第一所理工科大學,在經歷了20年的風風雨雨後,終於時來運轉,受到命運之神的青睞。北理工,成功地成為第十所進入「985工程」(成為「2」+「8」)的大學,重新恢復了阿哥的地位,這也算是對她20多年來受到的不公平待遇的一種巨大補償吧!

北理工進入「985工程」「2」+「8」之後,南開、天大感覺再爭下去、再耗下去顯然已經沒有任何意義了,隨即於2000年12月25日,簽了共建合同(教育部與天津市),兩校共得到14億的撥款,目標定位在三檔一等,即「國內外知名的高水平大學」中的一等。

繼北理工在2000年成為「2」(目標定位:「世界一流大學」)+「8」(目標定位: 「國內一流、國際知名高水平大學」)之後,2002年,又來了個北師大的「2」+「9」,還有人大的「2」+「10」。「985工程」入圍學校數量也不斷擴增,也增加到2004年的38所,所有這一切大的變化、都是形勢發展的需要。但「985工程」其原型就是最初十所(即「2」+「8」)。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!

TAG: |