中國未來重型步兵戰車研發前景：改裝退役坦克底盤不需研製新車

「步兵戰車」這種車輛最早出現在二戰的德國，德國納粹軍官認為，步兵需要一種兼顧坦克裝甲防護性能和汽車機動性能的車輛，讓其伴隨坦克行動，必要時彌補坦克視野不佳和武器射程太遠的不足，充當坦克護衛，但由於各種技術瓶頸一直未能裝備部隊，現代化戰爭中巷戰佔據很大比重，士兵在城市中更需要火力和防護的兼顧的戰車，坦克由於笨重的車身無法適應巷戰需要，各個國家都在繞開坦克另闢蹊徑，開發出多樣的「步兵戰車」，

世界上最著名的步兵戰車有以下幾種，俄羅斯的BTR－T，美國的布雷德利，德國的美洲獅，以色列的阿奇扎里特，那格瑪喬恩以及雌虎他們各有有點和自己的風格但是無外乎兩大類，一類是德國美國那樣財大氣粗的國家，他們除了坦克之外有獨立開發步兵戰車，毫不顧忌成本和維護性，而以色列與俄羅斯這樣要麼國小錢少，要麼經濟不景氣總之錢不夠，他們選擇改裝退役坦克底盤來充當步兵戰車，各有各的好處，獨立研發的步兵戰車適用性強，由於重新可以充分設計步兵戰術需求，優秀的設計可以更好的被步兵接受。而改裝的坦克底盤收到原有結構的限制，舒適型和實用性不高，但是價格十分低廉，做到了廢物利用，此外憑藉坦克原有的厚重裝甲，裝甲車防護性更好。

我國類似於以色列和俄國的國情，就是我們的軍費還不充足，建設空軍和海軍本就捉襟見肘了不可能再投入巨大經費和精力到陸軍武器上，且我軍歷來擁有規模巨大的坦克裝甲部隊，退役的坦克堆積如山怎樣做到廢物利用十分迫切，再說中國雖然有對重型裝甲車的需求，但按照現有的國際局勢和我國的國防戰略，軍隊對重型裝甲車的需求不大。首先，我國積極奉行防禦的國防戰略，對外沒有入侵他國的可能，也沒有外國大舉入侵的可能。在與周邊各國可能發生的軍事衝突中，海空衝突的機率較高，陸地衝突的幾率較小。即使出現像62年和79年那樣的邊境戰爭，因地形的限制重型裝甲車也無使用的必要。在未來可能爆發的戰爭中唯一會可能出現巷戰的就只有在武力解放台灣的過程中，這是必須要考慮的。其次，我國國土面積大，地形多樣，陸地邊界線長，我國研發的各種裝甲車輛都有良好的地形適應能力，重型裝甲車的戰略機動性不能滿足我國的需求。作用不大的裝甲運兵車不值得我們投入珍貴的軍費，而改裝坦克底盤我國現在還有大量的59,88等1代2代坦克，隨著新型坦克的換裝，退役下來的大量坦克在需要時可以改裝成重型步兵戰車來提高我軍的巷戰能力，

改裝坦克底盤的優點無外乎兩點，一是成本低廉，改造現有的坦克底盤不需要複雜的設計和驗證工期縮短保證快速裝備部隊，第二坦克底盤的優秀防護能力可以轉給步兵戰車，這一點是專門設計的戰車不能比的，這一點做的最好的就是以色列，中東戰爭中以色列國防軍獲得大量阿拉伯國家的T72和T80坦克戰利品，這些破爛武器閑置也是浪費，以色列在保留底盤基本結構的基礎上去除炮塔加裝寬大的車頂，在車頂上開口方便步兵打擊車外目標，還放置作戰武器系統進一步提高步兵戰車自衛能力，由於坦克發動機後置，改裝車很難讓成員從後部上下車，，這也是改裝車的一大缺陷，俄羅斯和烏克蘭無力解決，他們無奈選擇上成員從上部進出，但是以色列展現了聰明民族的最強大腦，以色列工程師僅僅是加寬了一點車體，換裝了小體積發動機就為步兵留出了一扇門，這就是以色列的阿齊扎里特步兵戰車，這是一款成功的作品，這八百兩戰車成就了以色列中東第一軍事強國的美名。

以色列的成功經驗正好可以為我們所用，我們也擁有和T72與T80坦克類似的59坦克底盤，就算是照搬以色列設計模式進行生產，以我國的目前的工業實力大量生產改裝完全不是問題如此一來短時間內我國陸軍就可以解決重型步兵戰車空缺的問題，

但也是一大商機所在，眾所周知，我國和前蘇聯都是坦克出口大國，世界各國都曾經裝備大量類似T72和T80坦克的戰車，如今都面臨更新換代的轉折點，前不久泰國裝備我國的56式坦克被扔到海里，我們國內的企業完全可以主動接觸有需要改裝底盤成戰車的國家，乘機賺取外匯，經濟危機中各國軍費都很緊張，相信客戶不在少數。

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