中國「殲十之父」往事：曾因生活困窘下班後擺攤賣麵條

1986年，宋文驄被任命為殲-10戰鬥機的總設計師，肩負起了中國自主研發新一代先進戰機的歷史重任，此時的他已經56歲了。殲-10的技術跨度大、難度高，屬於第三代戰機，這對於當時仍在生產殲-7、殲-8等第二代戰機的中國航空工業來說是個極大的挑戰。按照研製新機型的規律，通常採用的新技術不能超過30%，70%得要繼承，「殲-10」實際上所用的新產品、新系統和新技術卻超過了60%！

對於這一極具挑戰性的任務，有人問宋文驄：「宋總啊，恕我冒昧，據我所知，搞一個型號飛機少則10年、8年，多則10年、20年。你今年已經50多歲了，年齡不饒人啊，這架飛機最終能在你手裡設計定型嗎？」說話人的言下之意就是，你宋文驄可能到死都搞不成殲-10！宋文驄這樣回答：「我老宋還能活多少年，這架飛機能不能在我手裡定型，我說了不算。但可以肯定的是，通過這架飛機的研製，中國一大批現代飛機設計研製的人才肯定會成長起來！對此，我深信不疑。我們只要為他們鋪好了路，到時候我老宋在不在沒關係，自然會有比我宋文驄更高明的人來接著干。」

除掉技術上的困難，611所還面臨經費短缺的問題。當時，10號工程的總共投資只有40億元人民幣，這筆錢不是由611所一個單位花，而是要用在10個分系統，上百家研製單位上，最後攤到611所的已經所剩無幾，還要拿出來一部分搞對外合作。殲-10 的研製一度因為資金問題而原地踏步。上世紀90年代初，正值中國軍工行業最困難的那幾年，宋文驄一度因為家裡經濟困窘，下班後要靠擺攤賣麵條維持生計。那個年代的人們都在感慨：研究導彈不如賣茶葉蛋啊！

在之後漫長的研製過程中，宋文驄帶領團隊緊縮開支，一分錢掰成兩半花，一次又一次攻克技術難關。他們先後攻克了先進氣動布局、數字式電傳飛控系統、高度綜合化航電武器系統以及CAD/CAE/CAM等關鍵技術。

1998年3月23日是宋文驄人生中最重要的一天。就在這一天，殲-10飛機在成都首飛成功。為了紀念這個特殊的日子，宋文驄將生日改成了3月23日。

首飛成功了，但是殲-10想要進入部隊服役，仍需進行大量的試飛。在隨後5年多的時間裡，殲-10在試飛中遇到的困難比工程研製階段更多，但所有的困難終究都被宋文驄的團隊一一踩在腳下。2003年，殲-10完成試飛，並小批量進入部隊試用。2006年12月29日，新華社向世界宣布：由中國自主研製的新一代殲-10戰機，已成建制裝備部隊、形成作戰能力！

2016年3月22日，宋文驄在北京301醫院逝世，享年86歲。宋文驄把一生的全部精力都投入到了祖國的航空事業之中，他的嚴謹求實，他的銳意創新，他的堅忍不拔和愛國情懷，必將激勵著一代又一代航空人為實現中華民族的偉大復興而繼續奮鬥。（利刃/雪竹）

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