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中國重金買的歐洲野牛級墊船已成雞肋 中國野馬氣墊船靠靈活稱王



中國重金買的歐洲野牛級墊船已成雞肋 中國野馬氣墊船靠靈活稱王



曾幾何時,中國採購的野牛氣墊船振奮了無數人的內心,被視為中國海軍在多個敏感海域執行重要任務的關鍵法寶,然而這款曾經的明星如今卻顯得有些落寞。專家稱,中國採購野牛級只是為了熬過困難時期,在國產中型氣墊登陸艇服役後,野牛級的地位已經有些尷尬。


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專家表示,從數據上看,野牛級噸位很大,標準排水量480噸,滿載排水量555噸,最長57.3米,最寬25.6米,最高21.9米,吃水1.6 米,最大航速60節,巡航速度55節。可運送3輛主戰坦克,或者10輛裝甲運輸車,或者10輛步兵戰車(共重115噸)或者500名全副武裝的登陸隊員,4個登陸艙室內設有140個登陸人員座位。野牛級有兩座六管近防速射火炮,兩座多管火箭炮,此外還有針式防空導彈。但問題正出在其龐大的身軀,野牛級塞不進船塢登陸艦的塢艙里,得靠自己的力量浮渡海洋。受限於自身航程限制,野牛級只能用於中國家門口作戰,而中國臨近的敵人所擁有的高密度火力讓其很難有生存空間。



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專家表示,除了中國外,目前只有俄羅斯、烏克蘭和希臘使用它,野牛適合發揮的舞台是小規模的登陸突擊作戰,比如對弱小國家發動奪島之戰。中國採購野牛級的目的之一是獲得烏克蘭的燃氣輪機技術,中國一直在研製大功率燃氣輪機,以前哈爾濱艦,深圳艦用了美國的燃氣輪機,性能十分優異,國產燃氣輪機卻一直沒有突破,這就成為了軍方的一大難題。



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3月份,中國海軍演習時多艘國產726「野馬」氣墊登陸艇公開亮相,如果國產「野馬」氣墊登陸艇大量服役,對於提高我軍在沿海地區的快速巡航能力以及兩棲作戰能力將有很大幫助。071型船塢登陸艦塢艙可停放4艘726氣墊登陸艇,一艘726可載1輛ZTD-05兩棲突擊車和2輛ZBD-05兩棲步兵戰車和陸戰隊員80人。專家稱,在吸收了烏克蘭的相關技術後,中國研發出QC-70國產小型燃氣輪機,根治了野馬級氣墊船的心臟病。

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