總師透露中國無人機打爆某國彈道導彈 美國已坐不住

圖為中國「翼龍-1」察打一體無人機，該無人機與美國MQ-1「捕食者」大小相似，執行的任務也大同小異，定位為中低空長航時無人機，長度為9米，翼展為14米，最大起飛重量為1.2噸，航程為4000公里，續航為20小時，可攜帶200公斤載荷，包括光電偵察設備、合成孔徑雷達、精確制導炸彈和對陸攻擊導彈等等，除了裝備中國空軍外，翼龍無人機還出口到了沙特、阿聯酋、哈薩克等多個國家。

翼龍無人機的總設計師李屹東近日表示，中國軍民應用無人機發展如此迅速並非偶然，而是中國航空工業背後幾十年的積累發揮出重要作用，目前中國無人機的發展並非一味在美國背後模仿，而是已經開始探索中國特色的新概念無人機。舉例而言，中國無人機將更加註重人工智慧即自主性，當發現意外情況時，能夠自主決斷並確定下一步行動，在通信遭到干擾時也能繼續執行任務。

總師表示，從首飛以來，翼龍無人機已經生產了數百架，並出口多個國家，參加了上百次實戰，實戰小時數已經高達數萬小時，這不但檢驗了產品的可靠性，還為中國改進無人機提供了寶貴的作戰經驗，實踐證明，中國無人機確實表現十分搶眼，發射了一千多枚導彈，其中超過百分之90都命中目標，連續在沙漠高溫環境待命8個小時起飛後依然準確完成作戰任務，讓外軍指揮官豎起大拇指。

最讓人驚艷的是，翼龍無人機的快速反應能力十分突出，李屹東透露，在一次外軍的作戰中，發現敵人在對「飛毛腿」地對地彈道導彈進行燃料加註，翼龍無人機迅速將圖像傳回後方指揮部，飛行員立刻發射空對地導彈將其徹底摧毀，如果晚幾分鐘的話，導彈就將發射造成巨大損失。這次作戰徹底征服了外軍，在中東各國樹立起中國無人機的品牌，多個「土豪」國家隨後紛紛要求購買這款無人機。

中國無人機的井噴發展以及在國際市場的「脫銷」也讓美國有些坐不住了，日前，美國參議院軍事委員會呼籲，設立國際性的無人機軍售規則，禁止「某些國家」向那些美國禁止的用戶出口無人機，然而不久之後，沙特等國就與中國簽署了引進無人機的大筆合同，既然美國不願出口軍用無人機，就別怪中國填補這塊空白了。

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