困擾多年的殲20發動機之謎終於真相大白,美俄專家徹底閉嘴了!
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自從殲20問世以來,有關於飛機的消息一直爭論不休,其中最大的爭議莫過於殲20的發動機了,有的人說是中國的太行發動機,也有的人說是俄羅斯的AL-31F發動機,更有人說是117S發動機,總而言之都是各執一詞,各有所想,那麼殲20的發動機到底是國產的還是俄制的呢?下面筆者就和大家細細談一談。
我們都知道發動機是一個飛機最重要的部位,是靈魂之作,中國為了研製發動機已經耗費了大量的人力和物力,最後都沒有真正的成功,之前中國的殲10發動機就是採用的俄羅斯的發動機,國產發動機的葉片一直是一個比較大的問題,沒有辦法克服高溫的作用,使用的壽命比較短,因此不得已放棄,轉為尋求國外的幫助。
那麼殲20的發動機就一定是引進俄羅斯的AL-31發動機嗎?答案是否定的,因為AL-31發動機屬於四級的壓氣機,而中國的太行發動機是是9級的風扇,比起來明顯落後很多,而且AL-31發動機的葉片並沒有多麼的高科技,中國早就在90年代的時候就已經成功的吃透了這個技術,但是沒有去模仿,原因就是因為中國找到了更好的方式。
我們都知道新飛機試飛的時候一定會用老的發動機來進行檢查,所以殲20開始的原型機所匹配的發動機一定是俄羅斯的,不過隨著殲20逐步的完善,所以的系統和裝備都已經成功的問世,所以殲20的發動機就會逐漸用國產的發動機,除了太行發動機之外,還有渦旋發動機,其質量和推理不比俄羅斯的發動機來的差。
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