在國際軍火市場上一直是美俄兩家獨大，中國、歐洲等軍事強國也佔有一定的份額

韓國自身工業根底不差，但是軍事工業觸及的技術太過高端，其不得不依賴美國等東方國度的技術支持和成熟零部件的補充，比方韓國視爲「工業明珠」的T50金鷹教練機。

T50是一款超音速初級教練機，定位相似於我國的L15初級教練機，在教練機的根底上韓國還對其停止了一定改良，稱之爲FA50輕型攻擊機。

由於韓國自身並不具有完好的戰機製造才能，因而美國洛克希德馬丁公司對其停止了鼎力支持，並擔任戰機總體設計以及中心的飛行控制、航空電子以及機翼的研製；而韓國公司僅分得了機身和機尾的設計。

因而總體來說T50像是減少了的F16，其部件甚至有大半都可以與F16戰機通用。

雖然如此，但是好大喜功的韓國人還是講T50視爲掌上明珠，信誓旦旦地聲稱這款戰機除了大韓民國空軍要配備之外，還要推向國外市場，願景很美妙，小目的定在了1000架。

目前全世界範圍內初級教練機的種類並不是很多，滿打滿算只要韓國T50、中國L15、俄羅斯雅克130和義大利M346，而不少國度空軍對初級教練機的需求不小，還有不少小國買不起三代機想拿教練機來對付過日子。

所以按道理說，韓國這款教練機的潛在市場是不小的。

但是，自2005年第一架韓國T50戰機量產型進入其空軍部隊退役開端，臨時以來這款戰機居然沒有賣出去一架，這著實傷透了宇宙大國的內心，於是乎在2011年終的一場軍貿峰會上，韓國人做出了驚人之舉。

事先韓國人爲了摸清楚印尼購置戰機的材料，派出了3名特工潛入印尼代表團所寓居在首爾樂天酒店竊取材料。但是，風趣的是這廂正在拷貝材料的時分，一名印尼人員卻忽然前往，兩撥人八目，著實是為難得可以。

實踐受騙時印尼的確沒計劃購置韓國的T50教練機，他們比擬鍾情於老毛子的雅克130，但是當口上一架雅克130在飛行扮演上失事，這間接招致印尼轉向韓國戰機。

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