國產航母下一代艦載機終於震撼問世，引起世界軒然大波！

稍早之前，網上曝出了中國自行研發電磁彈射器取得突破的消息。儘管該消息無從證實，但從中國的實際需求來看，其未來的主力國產航母無疑是類似美製裝備的常規起降航母，而殲-15作為俄制蘇-33的仿製品，顯然無法與此類航母搭配使用。 中國已成功研發出航母電磁彈射器的原型機。由此不難看出，即使電磁彈射器不會過早列裝中國海軍，中國早期的國產航母也將更加趨向於美式航母，即採用彈射器的常規起降布局。

國的殲-15作為蘇-33的仿製品，也原封不動的繼承了這一技術特點。由此不難看出，至少在現階段，殲-15仍是一款類似蘇-33的滑躍起飛、攔阻降落的俄系艦載機，顯然無法與採用彈射起飛方式的美式航母搭配使用。眾所周知，殲-15是中國從烏克蘭引進T-10K（蘇-33艦載機的原型機）後，研發的仿製品。因此，其整體性能應與蘇-33近似，是一款艦載空優戰機。但問題在於這一艦載機類型已經落伍，其標誌性事件就是F-14「雄貓」艦載機的退役。

將「飛豹」與目前世界最頂尖艦載機（即F/A-18E/F「超級大黃蜂」）對比還會發現，「飛豹」戰機不僅極其適合作為艦載機，而且它所具備的一些技術性能甚至是美製艦載機所無法企及的。「飛豹」與「超級大黃蜂」均採用機身兩側進氣的設計，只不過後者由於採用了大邊條布局，所以更類似於肋部進氣。「超級大黃蜂」在長期使用過程所取得的成功表明，該機的氣動布局是艦載機的首選。

「飛豹」戰機最初裝備的動力裝置為英制「斯貝」發動機。它的直徑為1093毫米，接近美國F-15戰機採用的F-100與F-16戰機採用的F-110系列大推力發動機（直徑為1181毫米）。這也解釋了為什麼最新「飛豹」-A的最大載彈量已經達到11600公斤，與F-15E「攻擊鷹」重型戰鬥轟炸機（11800公斤）同級。此外，作為一款升級潛力巨大、具備完全自主知識產權的戰機，「飛豹」無疑更加適合與中國國產的美式航母進行搭配，在大量裝備無人戰機之前，充當中國艦載機編隊的主力。

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