中國最美長江大橋，造型由市民投票決定，如今橋的名字惹爭議

歡迎來到溜溜達達看世界。今天我們來聊聊中國最美的一座長江大橋——重慶朝天門長江大橋。 朝天門長江大橋主體全長1741米，總投資超過30億元。大橋設計為三跨連續中承式鋼桁系桿拱橋，主跨552米，比世界著名的拱橋悉尼大橋的主跨還要長，被稱為「世界第一拱橋」。

朝天門長江大橋為雙層公軌兩用橋，上層為雙向6車道和兩側人行道，橋面總寬36.5米，下層是雙向輕軌軌道，兩側各預留一個７米寬的汽車車行道，這座大橋是連接重慶主城區一條東西向的快速道。

朝天門大橋剛剛建立之初，方案就被定名為「城市之門」，定位為重慶的「門戶橋」，並獲得市政府批准。

朝天門大橋所在的地理位置十分優越，相當於北京的國貿地區，位於長江和嘉陵江的交匯之處。大橋南北兩岸兩對橋頭堡每一對合起來正好是一座「解放碑」的造型，這裡是觀賞朝天門兩江匯流和山城夜景的絕佳位置。

朝天門大橋也是中國第一個由市民全民投票決定造橋方案的長江大橋。大橋弧線優美的造型是由重慶市民投票決定。當年選擇大橋顏色時，有專家曾提出採用灰色系的方案，最終被推翻，因為經過對比發現，在重慶這樣一個喜歡吃辣，民風豪爽的地方，中國紅才能作為城市門戶的朝天門長江大橋的主色調。

朝天門大橋的最終確定方案，在最富有特色的主拱上下弦色彩選用中國紅，橋身選用混凝土本色，吊杆部分採用米白色。當你乘船進入重慶城的時候，就會看到這個巨大的紅色飛龍舞在眼前，具有很強烈的視覺衝擊力。

前一段時間在網路投票評選中，朝天門長江大橋也被評為重慶最美十大橋樑，與朝天門交相呼應，也當仁不讓成為中國最美的長江大橋。

當年朝天門大橋原本是要建成一座跨越長江和嘉陵江，連通南岸區、渝中區和江北區三區的一座大橋。然而因為朝天門地區拆遷費用高達140個億，所以最後放棄了跨越兩江的方案，選擇建在了朝天門長江下游約1600米左右地區。

現在的朝天門大橋北起江北區青草壩，南接南岸區王家沱，實際上並不屬於朝天門地區，所以現在有市民提出朝天門大橋「名不副實」。當年重慶政府曾在報紙上徵集過這座大橋的名字，其中呼聲最高的是「王家沱長江大橋」，「紅岩長江大橋」，但不知為何最終選擇了朝天門這個名字。

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