汪精衛秘書愛上女間諜，海軍雪恥不成慘遭全軍覆沒

淞滬會戰，被稱之為中國版的「凡爾登絞肉機」，70萬中國軍人浴血奮戰三個月，湧現了十九路軍、稅警總團等家喻戶曉的英雄部隊。然而同樣犧牲慘烈，為陸軍兄弟死守上海後方的中國海軍卻常常被人遺忘。

甲午海戰後，日本海軍拿著大清國的賠款，像吹氣球一般膨脹起來。全面抗戰爆發時，日本海軍的實力已經比肩英、美，總排水達116萬噸，而中國海軍卻一蹶不振，僅有130艘中小艦艇，可憐的是絕大部分都是北洋遺物，總噸位不足7萬。

（寧海號）

這樣一支「老弱病殘」的海軍，竟然奇蹟般地封鎖江陰要塞三個月，遏制了日本沿長江西進的企圖，如果不是漢奸泄密，說不定中國軍隊還能夠圍殲長江上的日本海軍。

忍辱負重的中國海軍

民國時軍費捉襟見肘，能撥給海軍的可謂少之又少。自清朝滅亡後，中國海軍只增加了「寧海號」和「平海號」兩艘巡洋艦。因為沒有錢，寧海號迫不得已交給日本播磨船廠建造，平海號是上海江南造船廠仿照造寧海號而建，這使得日本海軍對中國最先進的戰艦性能了如指掌。

寧海號和平海號排水量僅為兩千五百多噸，是當時世界上排水量最小的巡洋艦，而且航速也是最慢的。很多不懂海戰的陸軍將領，經常調侃海軍總司令陳紹寬，買軍艦不是為了海戰，而是為了對付陸軍。

（平海號）

對於別人的嘲諷，陳紹寬一概置之不理。直到抗戰爆發後，海軍的作戰計劃逐步實施，大家才明白陳司令的苦心。中日兩國的海軍實力懸殊太大，與其費力爭奪制海權，不如依仗陸軍，在長江沿線拱衛首都更合適。

這兩艘巡洋艦雖然海戰不佔優勢，但卻特別適合長江上使用。因為這兩艘大型艦艇的存在，日軍長江上的輕型艦艇一直被我軍壓制。

陳司令的「瓮中捉鱉」

除了拱衛京畿外，陳紹寬還給這兩艘軍艦賦予了一個十分悲壯的任務，那就是萬不得已時，在江陰沉船鎖江。這樣既能阻止日軍西進，還能困死長江上游的日軍艦艇。

（重傷沉沒的平海號）

1937年8月7日，國民黨中央政府開會決定「破釜沉舟」後，蔣介石突然接到情報，從重慶到南京江面上的日本艦艇和商船，搶在長江封鎖前，趁夜突破了江陰防線。國民黨「瓮中捉鱉」的計劃，還沒開始就已經宣告破產。

僅僅十天後，蔣介石要去上海前線督戰的消息又走漏了。蔣介石因故未能出行，但是日本飛機卻像長了眼睛一般，輪番轟炸蔣介石計劃要搭乘的專車。接連兩次泄密，讓蔣介石大為光火，嚴令「中國憲兵之父」谷正倫限期破案。

因為涉密級別非常高，谷正倫很快把目標鎖定在汪精衛的機要秘書黃浚身上。黃浚早年留學日本，和日本駐南京領事關係非常好。因為貪圖享樂，被日本女間諜策反，還連累其長子，一同被國民黨槍決。

（寧海號主炮台）

第一次世界大戰後最激烈的海空大戰

圍殲計劃落空，但是戰鬥還要繼續。1937年8月17日開始，日軍不斷地派出軍艦和飛機攻擊江陰要塞，因為海軍將士的奮力反擊，防線巋然不動。一個月後，日軍又對江陰要塞發動了地毯式轟炸，寧海號和平海號堅守陣地，擊落多架飛機。

僅9月22日一天，中國海軍的旗艦，平海號就遭受日軍70餘架次的轟炸，艦體多處中彈，船艙大量進水。經連夜搶救，第二天清晨，海軍將士們看到平海號死而復生、戰旗飄揚，頓時士氣大振。

日軍轟炸最激烈時，副官一直勸說第一艦隊司令陳季良，把旗艦上的中將旗降下來，以減小攻擊目標。陳季良司令大怒，並告誡各位艦長：誰要是敢臨陣脫逃，誰就是方伯謙第二。

（日軍打撈寧海號和平海號，修復後被投入太平洋戰場充當運輸隊指揮艦）

23日，日軍的空襲更加猛烈，平海號指揮塔中彈，航海員林人驥頭部被彈片擊中，鮮血噴了陳季良司令一身，陳司令仍鎮定地指揮作戰，直至平海號沉沒。在陸地上觀戰的德國顧問曾對媒體評價道：這是一戰之後最激烈的海空大戰。

江陰海戰後，又發生了虎門和武漢兩次戰役，年輕的中國海軍基本上損失殆盡。他們用鮮血和生命向世人證明，他們沒有忘記入學前，許下「一雪甲午海戰之恥」的誓言。

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