卡車已被拋棄：東風猛士裝甲突擊車成我軍摩托化步兵新座駕

在今年9月3日舉行的紀念抗日戰爭勝利70周年大閱兵上，27個地面裝備方隊駛過天安門廣場，接受了中央領導和全國人民的檢閱。在眾多的大塊頭新型裝備中，一輛輕巧的四輪越野車很引發全國車迷的關注，這就是大家俗稱的「中國悍馬」——東風猛士裝甲突擊車。這種作戰車輛是中國軍隊在近幾年為適應新時期軍事變革，落實黨的十七大三中全會關於深化國防和軍隊改革、建設新型作戰力量的部署，研製的具有高機動性、強大火力的輕型越野乘用車。

猛士裝甲突擊的正式型號為「東風防護型突擊車(10人型)」，是第二代猛士越野車的4X4長軸版防護型。

東風猛士是解放軍第三代1.5噸級高機動車輪式戰術車輛，2000年解放軍開始著手進行第三代1.5噸級通用軍車項目，旨在為2008年以後軍隊全面換裝新型通用越野車。2002年開始東風汽車公司組織研發猛士越野車，歷時7年，成功研製出配置兩種動力總成、多種車身型式的7款車型，經過190萬總試驗里程的嚴酷測試，於2006年定型並裝備部隊。

第一代東風猛士越野車結束了我軍沒有國家先進水平輕型通用越野車的歷史。至今猛士系列越野車大量裝備我軍各級部隊，據估算在我軍部隊服役數量超過5000輛，成為解放軍的標準1.5噸級越野車，在技術上也全面超越了美國的悍馬越野車。

在2008年，解放軍提出需要裝備一種具有裝甲防護，機動性能好，架設武器方便，全重5噸以下，能夠運載一個作戰步兵班的越野車。主要配備給各個摩托化步兵旅新改編的特戰營，西藏新疆地區的山地步兵旅，新組建的特種作戰旅等部隊。

東風汽車公司從2008年開始在第一代東風猛士越野車基礎上進行二次開發，在兩年內獲得突破，2010年開始小規模列裝解放軍的特種部隊。2013年5月，東風猛士的重大改進型——防護型越野車出現在北京防務展上。這款近乎全新研發的2代猛士，無論國產化率還是防護性能均得到極大地提升。如果說第一代東風猛士是模仿悍馬（動力、變速器、分動器均採用原裝備件），那麼第二代防護型東風猛士則完全是核心部件自主化的全新車型，性能全面超過美國的悍馬裝甲越野車。

猛的看上去，猛士裝甲突擊車外形特別像前蘇聯的BTR-152輪式裝甲偵察車

二代防護型猛士車的車身全面裝甲化，將具有高強度防護能力的裝甲板，作為鈑金結構件用作車身，同時可以通過更換裝甲板來提高防護級別，並可根據一線作戰單位要求對加裝放地雷的車底盤防護裝甲。

從猛士裝甲車側面看，前發動機艙、駕駛艙、貨箱全部為一體焊接結構、只有車門為可活動部件。大面積使用一體成型裝甲覆蓋件。

車身後部也為一體焊接成型。前保險杠、前翼子板、前機蓋、水箱框架，這些原本在民用車屬於可單獨更換的備件，在這裡全部為一體化。發動機罩只保留一個可從右向左開啟的檢測窗口。如果需要檢修發動機，則要將整個前車身裝甲脫離。

前風窗框架與車身和車頂採用材料裝甲化、結構一體化設計。前風擋使用5厘米厚度的防彈玻璃，並可加裝防彈百葉窗。兩側四個車窗的面積較小，防彈玻璃厚度也為5厘米，同時外罩防彈鋼板。

猛士裝甲突擊車在正面100米距離內，風擋玻璃可抗擊7.62毫米步槍彈的射擊，車身裝甲可抗擊7.62毫米穿甲彈的射擊。車身側面在100米距離可抵禦7.62毫米步槍彈射擊，車身底部加裝V型裝甲保護，可有效防護地雷等爆炸物的衝擊波。

裝甲猛士的標準軸距型採用東風康明斯的柴油增壓發動機，標準軸距車的自重為3.25噸，而本次閱兵式上的長軸裝甲猛士的自重高達4.8噸，多出來的1.5噸重量幾乎全部來自車身強化防護系統。

從車內照片分析，我軍列裝的新型猛士裝甲突擊車，可承載10人，加上駕駛員，就是一個標準的步兵班。除正副駕駛位坐2人，另外的士兵採用背靠背座姿，一邊可坐4人，分別從車左右兩側門和後尾門下車作戰。車箱頂部後方左右各有一個蓋板，士兵可以從車頂堔出身子向左右射擊，車頂中部設有一個方形艙蓋，是武器操作手的艙口。

猛士裝甲車的車頂設有一個手動/遙控兩用武器站。這個武器站的設計比較新穎，結構簡單，而且可以手動和遙控兩用。可在車內遙控發射，在武器架右下方布置了小型光電瞄準探頭，士兵在車內通過顯示器和手柄遙控發射武器，士兵還可以探出車外，手動操作該武器站。武器站可配備12.7毫米重機槍、35毫米自動榴彈發射器、98式120毫米重型火箭筒。

目前，西藏軍區某山地旅，北京軍區65集團軍、瀋陽軍區39集團軍所屬的摩步旅和特戰旅，都換裝了猛士裝甲突擊車，組成了新型突擊車步兵營。根據解放軍報報道北京軍區某摩步旅一營三連探索新型步兵作戰力量建設的文章，這種新型步兵營於2013年組建，下轄三個突擊車步兵連，每個連裝備15輛猛士裝甲突擊車，全營轄3個步兵連、1個機槍連和1個炮兵連，共有各型裝甲突擊車60輛以上。新型步兵營有數十種火器，連屬火器有10餘種。中國空軍現役的伊爾-76運輸機可一次運載8輛猛士裝甲突擊車，運-8運輸機可運載4輛，如在應急行動中，一次出動15架伊爾-76和20架運-8運輸機，可向數千公里外的交戰區部署160輛猛士突擊車，這相當於一個突擊車步兵旅的兵力，這使解放軍快速反應作戰能力得到革命性的提高。

在新型突擊車步兵營的炮兵連，還配備6門82毫米車載速射炮，該炮是俄羅斯2Б9式82毫米可瓦西里速射迫擊炮的國產化改進型，加長了身管，改進了自動機構，克服了原型炮射速低、精度差的缺點，配備了火控計算機和電機驅動的方向機，實現了彈道諸元自動解算和方向快速調炮，縮短了射擊準備時間，提高了諸元裝定精度，自動操炮是國產82毫米車載速射迫擊炮的最大亮點。是步兵作戰的有力支援武器。

這種同時具備高機動性、猛烈火力和防護性的突擊車，將使步兵這一傳統兵種在未來戰場上的作用發生質的變化，將對我軍摩托化步兵轉型產生重要的示範意義。必將極大提高我軍在未來戰爭中的作戰能力。

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