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16年前王偉犧牲了,16年後中美戰機再次在南海相遇,美國慫了


16年前,也就是2001年4月1日,美國的EP-3偵察機在中國海南島附近海域進行偵查,中國派出2架殲-8戰機對美軍偵查進行驅逐,可是16年前的中國實力不強,美軍偵察機面對中國軍機的驅逐,非但沒有駛離,反而駕駛向中國的一家軍機撞過去,導致中國空軍飛行員王偉駕駛的殲-8戰機墜毀,王偉失蹤,最後被證實犧牲。這次撞擊事件是當時中國實力不強的真是寫照。



16年前王偉犧牲了,16年後中美戰機再次在南海相遇,美國慫了


16年後,中國也卧薪嘗膽了16年。如今的中國軍事實力雄厚,特別是中國空軍實力,大批先進的戰機加入了當年王偉所在的海軍航空兵部隊。16年前,中國遭受美軍的挑釁忍痛吞下了屈辱,16年後,卧薪嘗膽16年的中國空軍已今非昔比,在16年後的2017年,中國一架空警-200戰機與美軍一架P-8巡邏機再次在南海相遇,這次美軍徹底慫了,看見中國軍機之後,立刻改變航行駛離中國軍機。



16年前王偉犧牲了,16年後中美戰機再次在南海相遇,美國慫了



美軍給出的解釋是「避免與中國軍機相撞」,其實這只是美軍的籠統說法,真實原因是中國空軍實力強大到美軍都感到害怕,因為在南海地區的中國海航部隊擁有大批殲-11、殲10這樣的先進戰機,美軍不再敢挑釁,而且隨著中國空軍實力的增強,美軍對中國近海的偵查逐年減少甚至消失,從16年前美軍對中國戰機的「主動相撞」到16年後美軍「主動避讓」,背後是一個大國實力的提升,因為只有實力強大了,才能贏得對手的尊敬。


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