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中國最神奇的橋:橋身下凹橋墩懸空,首創者是華人,全世界就幾座

中國最神奇的橋:橋身下凹橋墩懸空,首創者是華人,全世界就幾座

在我們的印象中,感覺橋應該都是是凸起來的,而不是像圖片中的橋是下凹的,彷彿只存在於影視作品中,這樣的橋能受力嗎?上面能過車嗎?但是這橋確實是真實存在的,還是我們中國人建造的,就在湖南邵陽!

中國最神奇的橋:橋身下凹橋墩懸空,首創者是華人,全世界就幾座

淘金大橋,位於湖南邵陽洞口淘金村,於1989年1月建成通車,是中國大陸第一座跨徑70米的上承式懸帶橋。橋長74延米,橋高22米。橋型獨特,結構新穎,橋欄的圓弧朝下凸,像一條倒懸的彩虹。當時這種橋型在全國尚屬首創,位列世界第五。

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這種橋型,構思新穎,造型獨特,受力明確,結構合理。它由橋面系連續T梁、端錨梁、立柱排架和主索懸帶構成一個整體,各構件各自充分發揮其材料的特長,與同跨徑其他橋型相比,用料省,結構輕,經濟合理,同時施工方便,免去了高塔架設施工的困難。

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這是在橋兩端的懸帶和橋面結合處,也是兩個受力點之一。整個結構自身錨固平衡,所有材料無一點浪費;主索包裹在混凝土中,後續養護費用較少,無換索之後顧。

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橋志銘,上面寫著橋的名字:淘金大橋,建於一九八八年。上面第一個人名,吳琦瑛,就是這座橋的設計者和項目指揮。他只有初中文憑,卻自學成才;他的整個設計理念就是如何用最少的錢建最實用的橋。

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這種類型的橋全世界也沒有幾個,第一座為哥斯大黎加的科羅拉多橋,1972年建成,而其設計者是美籍華人林同炎大師。而淘金大橋在很多教科書上被作為案例,它是國內第一座建成的自錨上承式懸帶橋,在橋樑設計、成本控制、施工技術等方面都是國際先進水平。

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