055大驅的設計動議比航母還要早，如今網傳照片國人揚眉吐氣了

中國海軍裝備發展史上有沒有特別令人惋惜的下馬工程？這個問題是當前比較能夠吸引眼球的問題。提出問題不吸引眼球，不如回家烤紅薯。答案當然也是肯定的，比如說航母就是下馬工程的一個例子。

圖註：瓦良格號（Varyag）被拖回中國，經過中國軍工的改裝，成為解放軍訓練科研航母「遼寧艦」

1980年代，時任海軍司令的劉華清將軍曾經出訪過美海軍，登上過美軍航母和先進驅逐艦，回國後將軍牽頭搞過一個航母論證項目，該論證項目於1989年1月獲得批准，命名為「891工程」。還記得劉華清將軍的一句名言嗎？「中國不建航母，我死不瞑目。」這就是當時航母工程的時代背景，有呼籲有行動。

「891工程」的論證思路是，立足國內現有水平，自力更生研製發展中型航母。項目論證中，艦載機的選型頗有爭議，其時可供選擇的機型只有國產殲-6、殲-7和殲-8等型號，最後選定殲-7飛機為原型機，由此可見當時的殲-7，在解放軍武器裝備體系中的地位作用。海軍更是未雨綢繆，選拔了十名飛行員於1987年秋赴海軍廣州艦艇學院專門開設的「飛行艦長班」學習，先行人員培養和儲備。而後由於一些原因，該項目未能延續。

另外，055驅逐艦也可以算是一個「下馬」項目，這是一個未完成驅逐艦設計，始於1960年代末《關於建造遠洋護航艦船的建議》，是當時於053型防空護衛艦之後開展的第二個防空艦設計，英國與中國接觸表示願意提供英國當時最新型42型驅逐艦與相關的技術，範圍包括海標槍防空導彈系統、戰鬥資料系統、Olympus TM-3B燃氣渦輪機等，但隨著後來馬島形勢嚴峻，且由於055設計指標過高，當時國力無法獨立完成，最終下馬。我們從網路上的圖片也可以看出該項目的模型，與目前正在建造中的055，完全不是一個概念，現在的055是中國最新一代導彈驅逐艦，隱身、垂髮、船電，都是1960年代的方案無法比擬的。

圖註：網傳的在建055型驅逐艦照片，本文不分析真假，只以此例證中國海軍裝備發展史上有沒有特別令人惋惜的下馬工程，國人看到中國自己的大驅在建，也應該揚眉吐氣了

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