五月份難道至少有兩件喜事要「接踵而來」，你猜猜是哪兩件喜事？
2017年4月29日，由中國航空工業集團公司自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「蛟龍」AG600在廣東珠海進行了首次地面滑行試驗，取得圓滿成功，為接下來的首飛工作奠定了堅實基礎。
「蛟龍」AG600給人留下深刻印象的就是它的超遠航程，AG600具有從中國最北端漠河飛至三亞，或者從三亞飛至中國最南端曾母暗沙的超大航程。同樣令人印象深刻的還有AG600的其他性能，「蛟龍」AG600是當今世界上最大的一款在研的水陸兩棲飛機，可滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，可作為國家航空應急救援體系建設而增加的一款所需裝備。
五月份除了「蛟龍」AG600有可能首飛以外，大陸大飛機C919也極有可能進行首飛。4月23日，C919飛機在上海浦東機場進行高速滑行抬前輪試驗，受此影響浦東機場通行能力預計下降70%左右。目前C919大型客機首架機已經通過了首飛放飛評審，並於近日完成了第3次高速滑行測試，在高滑抬前輪實驗後C919很快將會迎來首飛。
高速滑行抬前輪試驗俗稱「高抬腿」，是指飛機在跑道上加速到正常起飛時的抬前輪速度，但並不起飛，隨後立即減速滑行直到停止。這一試驗旨在進一步測試飛機各項設備在地面高速運動時的性能，以及驗證「抬前輪速度（VR）」這一重要指標。
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