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S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器

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國內產品性能經歷了S7,S9,S11型等各種階段的發展,目前S13節能效果非常理想的產品,市場規模巨大。


但是目前市場上普遍的S13三角形卷鐵心變壓器,繞線工藝複雜,生產效率低下,繞組製作過程中齒輪磨損,造成金屬導體進入線圈的幾率大等問題。


平面開口卷鐵心變壓器,解決了上述的問題,並且節能節材。

平面開口卷鐵芯製造工藝

S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器



繞線工藝(扁線)

S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器



開口卷鐵芯


立體卷鐵芯製造工藝

S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器


繞線工藝

S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器



立體卷鐵芯


新型開口卷鐵芯變壓器,採用線圈和鐵芯分開製作的方法,避免了傳統S13生產過程中產生的問題。


繞線工藝對比


在鐵芯上繞組,需要用到大大小小的齒輪


繞線齒輪磨損,造成鐵銷掉落


大容量線圈翻轉困難


器身對比

為解決方形線圈的機械強度,線圈採用點膠紙,器身採用了並緊和壓緊結構。

S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器



傳統S13器身裝配

S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器



新型S13器身裝配


材料對比

S13-M.RL平面開口卷鐵芯節能變壓器


1、三相四框五柱開口式硅鋼片卷制結構規格單一且繞線方便。


2、鐵芯的截面為正方形,無階梯,線圈緊貼鐵心硅鋼片空間利用率達到最高。


3、矩形鐵心能夠有效的降低窗高,能夠減少鐵心、油和油箱的重量。


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