野馬出擊！南海艦隊某登陸艦支隊組織登陸對抗演練

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海軍第26批護航編隊利用護航間隙組織損害管制演練

北海艦隊某部組織護衛艦編隊展開72小時不間斷訓練

南海某登陸艦支隊多兵種多場地檢驗提升

詳 細 報 道

海軍第26批護航編隊利用護航間隙組織損害管制演練

海面上波緩如綢，黃岡艦艙內「險情」卻是如潮而來。當地時間9日下午，海軍第26批護航編隊利用護航間隙組織損害管制演練，檢驗錘鍊編隊官兵應急處置能力和損害管制水平。

護航編隊（資料圖）

「演習損管警報。」14時許，急促的警報聲驟然響起，演練就此展開。「主炮火控室起火，區劃人員組織滅火……」作戰指揮室里，黃岡艦艦長雷佑峰根據戰損位置和性質迅速調兵遣將前往處置。數名官兵聞令而動，抄起水龍帶、滅火器等器材直奔「起火」部位。

切斷艙室電源開關、移除易燃易爆物品、建立防火隔離帶……「起火」部位附近，參與滅火的官兵們按照部署分工快速展開處置。然而火勢並未得到控制，編隊指揮所緊接著發布隨機情節：「火勢過大，無法撲滅，一名主炮兵被火燒傷。」與此同時，在艦艇的另一頭相繼傳來緊急報告：「舵機艙破損進水，供電電纜損壞。」

「險情」接踵而至，官兵們迅疾反應、密切協同，組織傷員轉移、進行封艙滅火、緊急堵漏排水、轉換人力舵操縱……2個多小時的演練下來，10多項險情危局被一一排除。

「損害管制是艦艇上為保障艦艇生命力的一切活動的總稱，其最終目的是維持艦艇電力、動力及作戰等系統的技術狀態，保持艦艇的戰鬥力。」編隊指揮員、東海艦隊副參謀長王仲才介紹說，「有生命力才有戰鬥力」，此次護航，編隊3艘艦艇均是首次執行護航任務，在當前亞丁灣周邊局勢動蕩、海盜活動呈死灰復燃之勢，編隊隨時可能領受緊急任務，遭遇各種突發情況。組織損害管制演練，旨在進一步提升編隊在遠海大洋的應急反應水平和持續作戰能力。

據了解，為防止演練過程中出現情節處置與實戰脫節的情況，編隊指揮所專門安排人員到各戰位進行訓練質量監察，同時根據演練進程隨機設置突發想定，確保訓練效益。（林健 歐陽明）

北海艦隊某部組織護衛艦編隊展開72小時不間斷訓練

4月下旬，北海艦隊某部組織護衛艦編隊全員額、全要素赴某海域展開72小時不間斷基礎科目訓練。

演練中，他們緊貼作戰任務，設置逼真的戰場環境，通過重點突出艦艇離靠碼頭、損管救生、拖帶、系離浮筒、定點拋錨等訓練科目，強化官兵備戰打仗意識，進一步夯實部隊的訓練基礎。（王光傑 張騰飛）

南海艦隊某登陸艦支隊組織兩棲登陸演練

「各登陸群按隊形撤出！」4月下旬，南海艦隊某登陸艦支隊組織兩棲登陸演練，與以往不同的是，除了裝載、航渡、突擊上陸外，他們重點演練了戰場撤出環節：在空中兵力和驅護艦群交替掩護下，氣墊艇、直升機、登陸艦等按批次迂迴後撤。

快速出動

今年初，該艦參加上級組織的登陸對抗演練，登陸艦編隊撤出時卻遭遇藍方空中火力襲擊，習慣了「登陸就是勝利」的官兵無法輸送後續兵力，致使登陸兵孤立無援。隨後，該支隊對兩棲作戰中如何組織戰場撤出進行專項研討，組織指揮員復盤分析，反思查找訓練中的漏項薄弱環節，出台具體舉措。

野馬出擊

同時，他們藉助與某航空兵團、某陸戰旅、某守島部隊等聯演聯訓等時機，定期開展實戰對抗條件下的登陸沖灘與人員撤回訓練；根據登陸艦艇搭載陸戰裝備類型、登陸方式的不同，對登陸艦、氣墊艇、直升機、兩棲坦克等裝備進行編組，共同制定相關方案。

他們派人前往部分島礁實地勘察，並組織登陸艦與氣墊艇進行試登與試退訓練，再根據取得的戰場數據，形成訓練與考核方案。

綜合攻防

他們與某驅逐艦支隊、某航空兵師等單位共同研究形成聯合防禦方案，並根據現場防護火力、編隊規模等情況，與上級建立多級立體聯防方案。（劉健 甘俊）

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