中國殲-20竟隱藏如此大的秘密，內幕曝光震驚全球嚇呆美日！

據外媒報道，3D列印技術正在被大面積用於中國正在研發中的首款航母艦載機殲-15、多用途戰機殲-16、第五代重型戰鬥機殲-20、第五代中型戰鬥機殲-31，以及商飛的民用大飛機C919上。據央視新聞頻道報道，殲-15總設計師透露，鈦合金和M100鋼的3D列印技術，已被廣泛用於殲-15的主承力部分，包括整個前起落架。

其實，目前我國已具備了使用激光成型超過12平方米的複雜鈦合金構件的技術和能力。3D列印技術的應用，大大加速了國產尖端戰機的研發進度。依託激光鈦合金成型造價低、速度快的特點，瀋陽飛機工業集團在一年之內連續組裝出殲-15、殲-16、殲-31等多型戰鬥機，並進行試飛。

質量輕、強度高、耐高溫的鈦合金，是軍用飛機的關鍵材料。然而，鈦合金昂貴的價格與特殊的材料屬性，導致使用傳統鍛造技術造出的零件，最大尺寸也不超過4.5平方米。據專家介紹，鈦合金要40萬到50萬元一噸，而傳統工藝的材料利用率不到10%，如美國F-22戰機的鑄造鈦合金主承力部件，95%的原料都會被作為廢料切掉。「另外鈦合金很粘，加工的時間又長又費錢。」而激光鈦合金成型技術，完全解決了難題。「

除了省時省錢，更重要的是，通過3D列印，結構複雜、特殊的鈦合金構件可以一體成型，而無需一個個鍛造出來再焊接在一起，大大提高了機身強度。　特別「給力」的是——據專家估計，F-22的鈦合金鍛件，如果使用中國的3D列印技術製造，在強度相當的情況下，重量最多可以減少40%。這將大大提高戰機的推重比，令戰機性能獲得巨大提升。

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