印度一皮卡或因超載發生車禍26人傷亡 每年超過13萬人死亡

印度的超載之嚴重想必大多數人都是聽說過的，不管是汽車還是火車，像開掛一樣。印度中央邦賈巴爾普爾地區11日發生一起交通事故，一輛搭載人員的皮卡在行駛到事發路段時失去控制滑出路面，滾落到山谷之中，造成至少11人死亡、15人受傷，車上死傷者都是來自附近地區的勞工。當地警方表示嚴重超載可能是車禍發生的主要原因。

資料圖：印度超載嚴重

而在上個星期，印度北方邦５日凌晨發生一起交通事故，造成至少14人死亡、28人受傷。一輛搭載了40多人的巴士在參加完一場婚禮後，這輛巴士在回家途中轉彎時滑出道路，之後墜入運河。而在上個月也發生重大車禍，導致44人死亡。

而在今年1月一艘限載25人的船隻搭載40人在印度東部恆河翻覆,造成至少19人死亡。去年11月印度北方邦的火車脫軌事故造成至少142人死亡，另有超過200人受傷。當地媒體報道稱脫軌事故造成嚴重傷亡的一個主要原因是嚴重超載。列車可能超載超過500人，媒體稱，超載幾乎成了印度火車的「特色」，經常有數百名印度人「外掛」在一列火車上。據統計，印度每年有超過13萬人死於交通事故。

資料圖：印度公路

《印度時報》此前曾報道稱，印度的道路交通事故死亡人數創了歷史新高。2016年，印度每天至少有410人在馬路上喪生，而在2015年是每天400人。相關的數據顯示，2016年的事故中，有近15萬人死亡，而2015年為14.6萬人。

世衛組織曾發布《2015年全球道路安全現狀報告》稱，每年有約125萬人死於道路交通事故，相當於全球每天有3500人因交通事故死亡，並且交通事故是15-29歲年輕人的首要死亡原因。

資料圖：美國交通

今年5月8日至14日是第四屆聯合國全球道路安全周，世衛組織相關部門負責人指出，道路交通死亡率最高的是非洲、拉丁美洲、亞洲和東歐。低收入和中等收入國家佔世界道路交通死亡人數的90%。根據美國國家安全委員會年度報告顯示，2016年，美國交通事故死亡人數高達40200人。中國的交通事故死亡人數由於官方公布數據和世衛組織公布數據差別太大，真實數據難以判斷。

澳大利亞基礎設施和交通部長達倫·切斯特上個月接受媒體採訪時說2016年澳大利亞交通事故導致1300人死亡，3.7萬人嚴重受傷，相當於澳大利亞一個小鎮的人口。今年初日本警察廳發布報告顯示，2016年日本全國因交通事故死亡的人數為3904人。相比於西方國家，發展中國家交通事故死亡人數確實遠遠高於發達國家。

資料圖：印度火車

中國和印度都是發展中國家，又是全球人口最多的兩個國家，交通事故頻發，超載、違規駕駛等違規現象更是普遍。還記得上月底中國重慶一輛核載6人的小型普通客車加上駕駛員，竟然一共塞進了40人，一點也不比印度差啊。中國超載現象也是相當普遍的。當然相比於印度開了外掛的汽車和火車，還有摩托車，中國超載現象雖然普遍但還普遍到印度這種程度。印度的道路狀況和車輛情況加重了交通事故的發生。（企鵝號：左評右論）

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