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膽敢扣以色列的東西?看摩薩德特種部隊如何打臉法國!


作者:毅品文團隊劉伯瘟,無授權禁轉!


1962年,6艘導彈快艇駛入了埃及的亞歷山大軍港,岸上的埃及軍官全都歡呼起來。這些導彈快艇分別是蘇聯生產的「蚊子」和「黃蜂」級導彈快艇(又譯作「粵馬爾」級和「粵薩」級,前者排水量為200噸,後者排水量100噸),在當時的海軍艦艇中堪稱先進。擁有了這些快艇,就使得埃及在海軍方面保持壓倒性的優勢。以色列情報機構「摩薩德」的特工正在暗中監視快艇進港。當天午夜,情報發回「摩薩德」總部。



膽敢扣以色列的東西?看摩薩德特種部隊如何打臉法國!



(摩薩德是全世界最頂尖的特工組織之一)


來自海上的威脅使得以色列總理兼國防部長本-古里安坐卧不寧。以色列海軍向本-古里安指出——「蚊子」和「黃蜂」級導彈快艇固然比較先進,但是還有比它們更為先進的快艇,這就是聯邦德國的「美洲虎」級導彈快艇。兩國彼時並沒有建立正式的外交關係,經過非正式駐外使節的牽頭安排,以色列國防部辦公廳主任西蒙·佩雷斯到訪西德首都波恩。很快,德以雙方秘密簽訂了軍火協議。根據協議,聯邦德國將向以色列提供12艘先進的「美洲虎」級導彈快艇,六年內全部交付。然而1964年底,就在西德交付了三艘快艇後,《紐約時報》刊登的一篇報道打亂了合作的節奏。聯邦德國政府內部有人向美國記者泄露了機密。很快,德以軍火交易的新聞充斥了全球,國際輿論隨之大嘩,在整個阿拉伯世界尤其是中東地區更激起了軒然大波。這些國家懷著無比的憤怒質問西德究竟意欲何為,一些激進的中東國家甚至質問西德還要不要石油。西德向以色列提出建議——快艇的建造工程在西德停止,轉移到法國繼續進行。


就這樣,「美洲虎」導彈快艇建造工程在悄然無聲之間來到了法國,法國政府決定把工程放在瑟堡港的諾曼底造船廠。導彈快艇建造工程開展得十分順利,一切程序有條不紊地進行著。到1967年5月,法方已經建造好了四艘快艇。然而,好景不長。1967年6月5日,以色列突然發動第三次中東戰爭,僅用了6天就佔領了埃及、約旦和敘利亞的大片領土。法國政府通報以色列,法國將對以色列實行全面的武器禁運。包括正在建造之中的那五艘「美洲虎」導彈快艇,法國也將不再交付給以色列。


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(聯邦德國赫赫有名的美洲虎快艇)


以色列總理艾希科爾專門召集內閣會議,討論該問題的對策。就在這次內閣會議上,「摩薩德」與以色列軍方共同制定了堪稱膽大包天的「諾亞方舟」行動計劃。「摩薩德」將與以色列海軍精銳特種部隊——海軍第13中隊配合行動,將快艇偷回國。


這次內閣會議後不久,以色列政府向法國諾曼底機械製造公司去函,鄭重說明由於以色列政府對餘下的五艘導彈快艇已無意購買,希望造船公司能幫忙儘快脫手。自然,法國政府對以色列人的「識趣」非常滿意。緊接著,一家挪威公司找到諾曼底機械製造公司,表示願意購買這些快艇。挪威人稱,本公司註冊在巴拿馬,從事海上石油鑽探開採業務。開採海底石油時各個鑽探平台之間的穿梭運輸必不可少,本公司正需要這種用以穿梭運輸的快艇。法國人趕緊表示,我們手裡正有這樣的在建快艇,是不再向法國人交付的軍用物資。法國人將抓緊工期,在一年半以內完工。雙方一拍即合,交易意向就此達成。


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(以色列超級神秘的海軍第13中隊特種兵)


法國人不會想到,所謂挪威公司的代表實際上是「摩薩德」特工。 「摩薩德」駐巴拿馬情報站的特工利用早已建立起來的關係網註冊了一個石油鑽探公司。至此,「諾亞方舟」第一步行動計劃獲得成功。


1969年10月,五艘快艇已經造好並下水。按照雙方事先商定的價格,快艇每艘1100萬美元。11月20日,買方給諾曼底機械製造公司順利匯來5500萬美元。諾曼底機械製造公司立即將以色列預付的2200萬美元退還給了以色列方面。挪威公司方面派出六名職員來到瑟堡辦理移交手續。當然,他們都是「摩薩德」特工。六位「摩薩德」特工很快同造船廠的工人們打成了一片,熟悉了瑟堡港的每一個角落,每一條路線走向。

聖誕節前幾天,瑟堡港又來了二十多位挪威客人。他們都是挪威公司聘用的海員,用極短時間就與先期抵達的那五位工作人員辦好了船隻和技術檔案的移交手續。然後,他們將船體兩側的希伯來文船名刮掉,並且在每一艘快艇上都懸掛了一面挪威國旗。這些挪威海員為快艇加滿了油,每天傍晚都要試車,快艇發動機的轟鳴聲吵得瑟堡的居民們不得安寧,所有人都盼著這些挪威人趕緊離開。



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(以色列海軍第13中隊特種兵淘汰率高達70%-90%)

12月24日,聖誕節當天,挪威海員們婉拒了法國人的邀請,表示要留在瑟堡港慶祝節日。午夜即將來臨之時,二十多條黑影每人手提一個皮箱,悄無聲息地進入了港區。這些人並不是什麼挪威海員,而是以色列海軍13中隊的突擊隊員。他們手裡拎著的提包裝著他們的海軍作戰服。他們都是從海軍第13中隊里挑選出來的北歐猶太人移民,每天傍晚出去試車是為了使法國人產生錯覺。現在,他們在「摩薩德」特工人員的帶領下,將走出「諾亞方舟」行動的最後一步棋。


「摩薩德」特工顯然於此間早已輕車熟路。他們帶著這些海軍特種部隊成員挑最僻靜的、最便捷的路線來到停靠岸邊的快艇旁。按事前的計劃,海軍突擊隊員們以小組形式一聲不響分別登上了五艘快艇。然後,他們打開各自的手提箱,把裡面的海軍作戰服拿出來迅速換上。沿著事先探好的航道,「美洲虎」導彈快艇編隊繞開礁石,全速向外海駛去。馬達開動時,隆隆的輪機聲響徹全港,整個瑟堡無人注意。有幾戶人家聽到了輪機聲,大家對這種雜訊早就習以為常,以為這次又是挪威海員們出海試車。當瑟堡港內回蕩著教堂鐘聲時,五艘快艇已經消失在了黑暗之中。


這五艘快艇很快穿過英吉利海峽,繞過伊比利亞半島,以全速駛入地中海,經過2500海里的航行,終於駛進了以色列海域。最後,在以色列海軍戰艦的護衛下抵達海法港。所有海軍第13中隊的突擊隊員都受到了以色列官方英雄凱旋般的歡迎。隨後,以色列官方發表聲明,宣布已經完好無損地獲得了已定購併付了全部款項的導彈快艇。這些快艇上既沒有安裝精密的導航儀器,也沒有自衛的武器。而且在航線上有暴風雨的情況下,能夠連續航行2500多海里,成功將五艘導彈快艇偷運回國,這充分顯示了海軍第13中隊的突擊隊員們過硬的素質和高超的駕駛技能。


法國政府立即舉行了新聞發布會,通過媒體嚴厲譴責以色列樑上行為,宣布對以色列實行更為嚴格的武器禁運。除了憤怒,法國人實在拿不出什麼辦法來對付 「摩薩德」與以色列特種部隊。請支持本團隊製作的《鐵血文庫》、《戰爭特典》系列圖文書!獨立專業 有種有料!

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