我的需求被寫入一款車的設計是一種什麼體驗？

生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野......

厭倦了高樓林立、車水馬龍的喧囂都市，許多人會選擇在周末假日給心情放個假，開車到郊外去呼吸一下泥土的芬芳。

發動引擎後，看著倒車鏡中鋼筋水泥的城市漸行漸遠。

想像著郊外空間的天朗氣清，心情不自覺就嗨了起來。開始懷想目的地等待著的詩和遠方......

（圖/阿滋楠）

還沒等到目的地呢，就遭遇了自駕路上的小確煩！

不管老司機或者新手

都遭遇過駕駛過程中的小確煩——

盲區單車看不見、停車難、高速堵車走走停停.....

於是，某乎上就有了這麼一個問（tu）答(cao)貼

我的需求被寫入一款車的設計是種什麼樣的體驗？

OR

你在駕駛過程中的小確煩是怎樣被解決的？

阿曼達

傳說中的女司機

謝邀。最近開車感覺比在健身房運動都累。

先聲明啊，我是女司機但不是女魔頭！駕照早就拿到了，但是上路遇上車多還是緊張得要死，尤其是併線的時候。

不僅看反光鏡判斷不好距離，在拐彎兒的時候都不知道是哪裡跑出來的電線杆子、垃圾桶，統統對著我的車側就開劃！這些根本都在反光鏡里看不到好不好！

尤其是最近風靡大街小巷的

共享單車

，倡導低碳環保的騎車出行沒毛病，但騎車的人就像幽靈似的，抽不冷子的就跑到我的車邊，簡直讓我亞歷山大。

如果有款車能夠幫我時刻盯著那些在駕駛位上看不見的地方，我想我開車會順當很多！

後來試駕朋友剛提的新車

北京現代新名圖

，配備有BVM盲區顯示系統，能夠通過車外後視鏡攝像頭拍攝車右後側是否有其他車輛併線行車，或共享單車，一目了然，開車放心多了。

茶仔

傳說中新手就是我

瀉藥。本人新手一枚，我就想說說

停車這點兒事兒

！駕校考試一把過，什麼側方、倒庫、S彎....但你用完車總要找個地方停車吧。

上次送喝醉的劉總回家，到地下車庫就傻眼了啊，好容易找到一個停車位，周圍居然全是豪車，這要刮蹭一下........可又沒有教練在旁邊提醒，我只能硬著頭皮把車挪進車位，完事兒一身冷汗......

後來，也不知道劉總從哪兒聽到了這個消息，問的我這面紅耳赤的，就在我準備發奮練好停車技術的時候，他卻換車了！換了一台北京現代

全新途勝

，配備有

自動泊車功能

，無論是側方還是常規車位，京城一把輪的高帽算是戴定了！我嘞個去，這還要司機幹嘛……

神車奶爸

老司機的速度與激情

快別提速度與激情了。周末全家自駕出去玩，在高速公路上簡直太累人了，別說樓上新手了，就像我這樣的老司機，也受不了

忽快忽慢加堵車的路況

。

我也不追求啥速度與激情了，如果車上能裝個系統，讓

汽車隨前車自動加速、減速行駛

，那以後堵車就不用怕了。

直到有一天開了朋友的

全新勝達

跑高速，那時候我才知道，為啥把需求寫入一款車的設計這麼重要！

我開的這台全新勝達不僅有

自適應巡航、BSD盲區監測

等配置，更有

AEB自動緊急制動

，中高速跑高速的時候就能實現

自動跟車

，即便出現緊急情況，全新勝達也能比我這個老司機的反應還快！

沒長蘇

北京現代員工一枚

謝邀。我是北京現代的一名工作人員，很榮幸參與了每款產品從設計到投放的全過程，我們的團隊也在不斷把消費者的需求加入到一款車的設計之中。

在之前的問題中，看大家都在說北京現代產品把需求寫入設計，這也讓我感到很欣慰，畢竟，我的工作價值得到了體現。（此處可以有掌聲~）

其實目前對於消費者的購車需求，大多數車企可能只是擇其重點或尋找噱頭，消費者實際用車需求不能得到滿足，

全球車型配置或不夠「接地氣」

、或

不適合中國消費者

、

不能適應中國天氣、油品、路況

。

而北京現代在進行設計時，在對客戶需求作了統計和調查後，就充分考慮了中國家庭的實際用車需求，以及可能遭遇的停車難題、路況複雜、堵車等中國式駕乘中的問題。

接下來，我就以

全新悅動

為例，給大家說說，北京現代是如何把你們的設計寫入一款車的設計之中的。

01

熱衷IT產品的時尚達人往往

在車內找不到合適的IT產品儲物空間

我們決定這樣做——

同級最大尺寸的IT產品儲物盤

讓喜愛大屏手機的你可以

手機、平板近在眼前

02

熱衷科技與互聯的用戶

開車過程中總要分散注意力去看手機

副駕上的女友對行車安全問題很是擔心

於是，我們為他們準備了這個秘密武器——

中控台的

8寸大屏幕，

配備了

智能手機互聯繫統

可同時支持iOS與Android操作系統手機

帶給後排乘客歡暢的視聽娛樂享受

03

雙手搬東西開後備箱不方便？

長期搬運、放下已經腰肌勞損？

看我們如何為你改變——

後備箱智能開啟的功能

Shopping歸來的家人親朋存取物品更加方便

04

坡起溜車太不安全？

我們為你配備了這項功能——

HAC上坡輔助系統

相信這個功能對很多新手來講，

簡直神助攻

答應我你從此不再半坡上徘徊

不再輕易嘗試半坡起步的滋味

05

動力不足，沒有駕駛樂趣？

看我們是如何調教高效動力的——

改善中低轉速扭矩輸出，

令動力更佳澎湃

這個方面可以說相當和我心意了

忍不了被超車？那就狂起來！

如此智能的全新悅動

俊朗的外形加上人性化的豐富配置

真正將用戶的需求寫入車的設計之中

其實，不止是全新悅動，北京現代的所有產品，包括上面幾位答主對

北京現代新名圖

、

全新途勝、全新勝達

的駕乘體驗，也印證了我們將用戶需求寫入車款設計的理念。

相信未來車企的發展趨勢，用戶需求才是主導。北京現代還在繼續努力，我們也將不斷完善產品來滿足每一位消費者的需求。

每款產品都這麼關注用戶體驗

新手上路也能如老司機般淋漓盡致

來人啊

把我的

麥拿上來

北京現代汽車開過來

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