俄專家：X-37B接近巡航極限，曾分離出一個小載荷，內有玄機

軍情瞭望台第312期頭條獨家美軍X-37B在軌停留超過了700天，本來在上個月，外界就猜測其可能降落，但一直撐到了5月份，美軍給出的理由是機場條件不合適，但俄專家認為，X-37B接近巡航極限。美軍在測試X-37B的極限續航能力，因此準備了兩個著陸場，而且強化了安保措施。在兩年前發射時，外界認為有可能會有額外的載荷被掛載在X-37B下方，就像藤壺一樣卡在載荷適配器上。因為美空軍沒有公布X-37B的發射圖像，這一行為比較反常。

美空軍目前沒有任何關於此次發射中釋放衛星的跟蹤報告，但仍有可能存在小而十分機密的載荷被釋放。俄軍專家認為，X-37B曾分離出一個小載荷，內有玄機，通途不太明確，可以肯定的一個功能是對X-37B進行成像拍照。軍情瞭望台第312期頭條獨家

頭條獨家的軍情瞭望台認為，額外的載荷如果有的話，更可能附加在運載火箭上。這些載荷可能是相機或其他感測器，用於在分離期間及剛分離後不久監控X-37B，也可能為某些X-37B搭載的實驗儀器充當觀測目標或者應答機。

圖像的缺失可以使這些二級載荷保密，而不是使X-37B保密。了解這些信息將不止能告訴我們有關於二級載荷的信息，還將為我們提供關於這次任務秘密目標的線索。X-37B最近的一次飛行又一次刷新了任務時間的紀錄。根據目前的統計數據，X-37B每次飛行都比上次飛行的時間更長，但這次飛行時間的延長與之前的大飛躍相比規模相對較小。軍情瞭望台第312期頭條獨家

這意味著X-37B的續航能力已經接近它的極限了，燃料儲量是對任務持續時間的最大限制。當它在變軌時必須時刻消耗能量，而且它必須為再入大氣層推進保留大量的能量。因此，我們已經得到了一些關於X-37B的最新任務的答案，一些猜測可以被拋棄，但大多數猜測仍然存在可能。軍情瞭望台第312期頭條獨家

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