曾經的二炮大殺器 今已成火箭軍老裝備

圖為我火箭軍某導彈旅利用裝備的東風-21導彈進行練兵備戰的場景，東風-21導彈是我國自主研製的中程戰略地對地導彈，是我軍首款採用固態燃料推進且可機動發射的導彈，也是世界上首個具備反艦能力的彈道導彈，具有里程碑的意義。

東風-21的研發始於1979年，實際就是將潛艇發射的「巨浪1號」潛射彈道導彈搬上陸地，改裝為陸上機動發射的導彈，這個「巨浪上岸」的計劃是由張愛萍將軍批示的，這也是為什麼我們會看到DF-21導彈發射時會先被彈出發射管後在點火升空，這種方式和巨浪潛射導彈發射時相似。圖為正在起豎中的東風-21型發射筒。

但「巨浪上岸」並不是簡單的將潛射導彈搬上陸地就成功了，直到7年後的即1985年5月，由巨浪一型潛射彈道導彈改裝而來的東風-21型原型導彈才首次試射成功，此後又經過不斷的測得測試和技術改進，東風-21導彈與1988年正式定型，在1989年開始正式量產，1991年6月，成功進行了定型後的首批次抽檢發射試驗，隨後交付原二炮部隊使用。圖為正在起豎中的東風-21型發射筒。

按照我國習慣的定義，中程導彈一般是指射程為1000～3000千米的導彈，而綜合各種資料顯示，東風-21中程導彈的射程應該是1700-1800公里左右。東風-21既可以攜帶常規戰鬥部也可指攜帶600公斤熱核彈或是傳統彈頭、子母彈頭實施打擊任務，圓概率誤差（CEP）為500米，成為當時第二炮兵手中的一款精度極高的超級大殺器。圖為正在起豎中的東風-21型發射筒，可以看到發射車全貌。

據公開的資料顯示，第二炮兵部隊裝備東風-21型導彈後，主要部署在遼寧、江西、雲南、福建、青海等地，可對日本、韓國、東南亞、印度、中亞等地的敵對目標造成威脅，有效對敵實施戰略威懾。

東風-21是陸基機動導彈，由漢陽HY4206S半牽引車牽引三用發射車進行機動，整個導彈發射車集儲存、起豎、發射三種功能於一體，還具有保溫、調溫，發射筒調直與方向迴轉、水平裝填和儲存導彈等多種功能。可以長時間執行戰備任務隨時處於待命狀態，接到命令後快速機動到位做好發射準備。每組導彈發射車還配備有5輛後勤保障車輛。圖為已經完成起豎的發射筒。

東風-21的成功研製，為我發展更先進的固體地地戰略導彈奠定了良好基礎。此外，我國科研人員在東風-21基本型號的基礎上還陸續改進出了性能更加出色的東風-21A/C/D等型號，其中東風-21D是目前最新的型號，在2015年9月3日抗戰勝利70周年閱兵式上，東風-21D通過長安街接受檢閱，這款導彈更是目前已經被公認的「航母殺手」。圖為已經完成起豎的東風-21導彈發射筒。

如今，東風-21型導彈在我軍部隊已經服役近30年了，隨著我國火箭軍部隊的各型戰略導彈不斷更新換代以及新型導彈的不斷入列，東風-21這款曾經的大殺器儼然已經成為火箭軍的老舊裝備。這些都得益於近年來我國在國防領域的投入不斷增加，使得我軍的裝備水平不斷提高，軍事實力也因此變得更加強大，而作為戰略威懾力量的火箭軍的裝備水平的提高，對於保證我國的國防安全至關重要，在未來，我軍的實力水平將更加強大！

最後，讓大家一睹東風-21中程戰略地對地導彈的真容，發射升空的場景確實和巨浪1號潛射彈道導彈很像。

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