3倍音速戰機迅速叛逃國外，前蘇聯大罵，日本裝腔作勢，美國樂得不亦樂乎

它有37.5噸重的體格，是人類僅有的三款突破3倍音速熱障的有人駕駛戰鬥機，曾經在實戰中憑藉自身的機動能力硬生生擺脫了AIM120空空導彈的追擊。即使是當代最先進的戰鬥機F22與殲20在它的面前也不敢稱一個「快」字，它就是蘇聯米高揚設計局的米格25狐蝠截擊機。

米格-25於20世紀50年代末開始設計，它的研製主要是為了對付美國的研發中的XB-70「瓦爾基里」轟炸機與A-12/SR-71「黑鳥」高空高速偵察機，這種偵查機的最高速度同樣達到3馬赫，普通的截擊機根本無法追上。1961年，米格-25原型機在試驗中創造了在22670米的升限以3000千米/小時飛行的世界紀錄，當時世界上任何一架飛機都無法達到這一性能。

米格25大多數配置在國土防空軍，如此先進的戰鬥機自然也是美軍重點搜集情報的目標，1976年9月6日，蘇聯防空軍飛行員維克多-別連科上尉駕駛一架當時世界最神秘最先進的米格-25殲擊機，從蘇聯濱海邊疆區丘古耶夫卡市第513殲擊航空兵團機場起飛，起飛10分鐘後，米格25卻與地面失去了聯繫，但是蘇聯急了，到底是出事了還是發什麼事了，雷達壞了？

事後，蘇聯得知米格-25在日本機場著陸後，日本方面為防止蘇聯採取軍事打擊的手段將其炸毀，於是立即將戰機轉移到隱蔽的機庫中，機場全部封鎖，除美國特工和軍方代表外，不允許任何人進入。日本警方後來將這架米格25交給了美國人，美軍立即組織專家將其拆卸拍照，9月24日，米格25又被運輸機運送到駐日美軍基地內，進行進一步的詳細研究。

與此同時，蘇聯方面強硬要求美日必須立即返還米格戰機，但都被後者以各種借口婉拒，直到一個月後的10月12日才決定歸還蘇聯，這是是在所有米格25部件已被詳細研究、拍照過後的事情。那時候，蘇聯可是被氣炸了，更可惡的是，日本既然對蘇聯做出了一件事，那時候日本只給蘇聯12個小時時間，並且蘇聯必須用蘇聯船隻接收飛機，一旦超過時限，日本將不再歸還。

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