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最新焦點:這是解放軍最重視戰機: 被譽為全能 將與殲20組中國空軍雙鷹會

我們知道一次成功的空軍行動,需要護航戰機,對地或者對海攻擊戰機,電子戰飛機和偵察機。這就需要很多機型,各種型號的飛機造成的影響就是,維護保養困難,需要進行大量的工作和策劃,才能完成統一的編隊攻擊行動,比如這個機場也許就沒有某種飛機的配件和專門維護人員,那怎麼辦呢?

不同型號的飛機無論飛行速度,還是飛行高度,機動力,攻擊力和防護力都完全不同,在一起配合作戰,其實也很不方便。我國近年生產最多的戰機是什麼呢?這種戰機媒體稱是部隊最重視的一款戰機,其重視程度僅次於殲20隱身戰機。未來這種戰機的產量將不會低於殲20戰機,將與殲20組成中國戰機雙鷹會!

我們今天說的我軍非常看重的殲16就是最終答案。

可惜蘇30戰機數量太少了,就一百多架。因此,我國急需相似蘇30,在技術上又先進的同級別戰機。這也就是殲16戰機的意義,最終殲16和殲20將會成為中國空軍雙翼,絕對的核心主力。

殲16是全空域,全疆域,可在海上,可在西部高原等各種空域作戰,並且擁有超遠航程,本身是重型戰機,可以掛載各種精確制導攻擊武器和擁有大載彈量,配備相控陣雷達和先進航電系統。

殲16並且配備有電子戰版本殲16,電子偵察型殲16,在實戰當中,殲16一款戰機其實就可以干過去多款戰機才能幹的活。我軍非常喜歡長航程,全疆域的蘇30戰機,攻防兼備的重型戰機那個國家都喜歡。

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中國一軍用技術投資發展讓美國頗感擔憂,涉及導彈和雷達

美軍一武器一用就是五十年,至今未換代引軍火商爭執。AN/TPS-75是美國空軍現役的移動式戰術雷達系統,高3.35米,寬5.59米,掩體重約3810千克,天線重3360千克,能夠通過運輸機、直升機空運,也能夠裝載到戰術車輛上在陸上實施機動,美國空軍的C-141「運輸星」、C-5「銀河」、C-17「環球霸王III」和C-130「大力神」運輸機都具備運載能力。晝間操作時,一個6人小組能夠在90分鐘內將整套AN/TPS-75系統從運輸裝載模式展開成戰鬥模式,訓練有素的9人小組夜間操作可在2.5小時內完成組裝或拆卸。

美國空軍TPS-75型3D遠程雷達

但是,由於AN/TPS-75雷達在越戰時間就已經列裝,目前接近全壽命周期尾聲,美國空軍開始啟動該雷達的換代項目――3D遠征遠程雷達項目。洛克希德·馬丁公司、雷神公司和諾思羅普·格魯曼公司都在參與項目競爭,究竟鹿死誰手值得關注,因此,本文開始搜集資料,一探深淺。

雷神展示的新型遠程雷達天線

2014年10月,美國空軍以及美國政府問責辦公室(GAO)在對三家公司的競標方案綜合評估之後,將3DELLR項目合同授予雷神公司。這份固定價格加獎金合同價值1950萬美元,包括項目的工程製造和發展(EMD)階段,要求在2018年10月31日前完成3套雷達系統的採購。美國空軍透露,整個項目合同包括6套雷達系統及相關產品支持,總價為7182萬美元,美國空軍3DELRR項目辦公室、馬薩諸塞州漢斯科姆空軍基地的一個壽命周期管理中心(LCMC)團隊負責新型雷達的生產列裝相關管理工作。

美國空軍「3D遠征遠程雷達」

雷神公司的新型3DELRR雷達系統包括一套天線陣列、一套信號與數據處理器、旋轉組件、敵我識別系統和其他相關子系統,提供更多的可探測目標種類,比如無人機、飛機和導彈,具備較強的可用性和可支付性。同時,雷達採用先進的C波段GaN固態發射機接收器,將具備更強的抗干擾和電子防護能力,能夠有效對抗反輻射導彈,具有完全的網路化作戰能力,提供最大化的空戰場管理支持。

GaN,即氮化鎵,屬六角纖鋅礦結構。在T=300K時為,是半導體照明中發光二極體的核心組成部份。通常工業上採用MOCVD設備來生長。據國際戰略研究中心高級研究員詹姆斯·劉易斯介紹,該委員會擔心飛利浦這筆交易,主要是因為一種叫氮化鎵的半導體材料。儘管這種先進材料知道的人不多,但卻越來越重要。儘管不是像硅這樣的常見材料,氮化鎵(化學式GaN)可以用於製造用途廣泛、性能強大的新一代微晶元。

氮化鎵耐熱和耐輻射的特性,讓它在軍事和太空領域應用廣泛。如今,反彈道導彈雷達和美國空軍用來追蹤空間碎片的雷達系統「太空籬笆」也使用了氮化鎵晶元。美媒稱,中國正投入數十億美元,大力推動研發自己的微晶元。這項行動可能會增強該國的軍事實力及其本土科技產業,因此他們認為中國研發微晶元技術讓美國頗感擔憂。

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