美軍猖狂派偵察機光臨俄羅斯，倆飛行員差點就在空中握手

據俄羅斯衛星通訊社5月12日報道，據俄國防部稱，俄空天軍蘇-30殲擊機5月9日在黑海升空攔截靠近俄邊界的目標。此前美國電視台曾援引軍方消息人士的話稱，美軍飛機在阿拉斯加升空攔截俄羅斯飛機，當時俄飛機並未裝備武器並一直處於國際空域。俄國防部指出：「接近至安全距離後，俄軍殲擊機飛行員目測識別空中目標為美國P8A『海神『偵察機。俄殲擊機完成了『問候』美飛行員的機動動作，之後美國偵察機改變飛行航線向遠離俄邊界方向飛行」。

早在1992年9月，蘇-35戰鬥機模型就在英國范堡羅行航展上展出了，實機則在1988年6月28日便首飛過，當時稱為蘇-27M（701號T-10M-1），其最大特徵就是三翼面布局，當然它和之前的蘇-27區別不止於此，作為蘇霍伊設計局首款嘗試的單座多用途戰機，第一代蘇-35設想是用信息管理系統來取代傳統多用途戰機的第二名後艙飛行員（即武器控制員，西方叫「武器管制官」），但在操作時，飛行員將無法專註在飛機駕駛，因此該方案不被俄國防部接受。結果，先天不足的蘇-35很快銷聲匿跡了。

2007年，回歸傳統布局的「2.0版」蘇-35原型機901號在莫斯科航展上公開，2007年12月18日開始進行地面試驗，2008年2月5日，該機所用的117S發動機通過測試， 2月19日由試飛員謝爾蓋·博格丹完成首飛。2009年2月20日，俄官方宣布：蘇-35原型機已累計飛行100次，完成飛行控制系統的基本功能試驗。

據美國國家廣播公司（NBC）報道，美國軍方證實，俄羅斯戰鬥機5月9日與美海軍偵察機在黑海上空相距7米擦肩而過。美海軍發言人帕梅拉孔澤上校表示，美國P-8A「海神」反潛巡邏機在黑海上空國際空域執行既定任務時，俄蘇-27戰鬥機迫近美軍機。據悉，美軍機長認為，兩機間的互動時安全且專業的。

與現役P-3C反潛機的發動機相比，P-8A藉助於動力裝置方面的優勢，顯著改進和增強美海軍反潛、反艦作戰力量：一是具有更快的飛行速度。P-8A的最大巡航速度達到907千米/小時，可及時跟蹤潛艇的行蹤。二是具有更高的機動能力。P-8A可在幾秒內從370千米/小時速度加速到590千米/小時，能以50.8米/秒的速度實現快速爬升和下降，可在低空以333千米/小時的速度盤旋。這些性能有利於更好地鎖定目標，實施偵察監視、低空投放浮標和魚雷，增強攻擊能力。

三是具有更遠的航程。在機內裝滿燃油的情況下，P-8A以815千米/小時的巡航速度飛行，轉場航程可達8890-9080千米，具有很強的自行部署能力，利於美海軍在世界各地的戰略部署。四是具有更長的續航時間。考慮到戰術使用需要，波音公司還在P-8A上設計了空中加油裝置，可根據需要進一步增加續航能力，在很大程度上增強了美海軍持續偵察、監視海上軍事動態的能力。

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