我軍99式主戰坦克升級變身對比日本10式戰車 綜合性誰強？

地面驚雷-我國99A2

ZTZ-99是中國新一代主戰坦克，車體相對其原型ZTZ-98式主戰坦克，即99式原型車進行了重新設計。98式的稱呼最早見於中國軍事迷王輝的泄密照片集《98式坦克寫真集》，但此稱呼屬於訛傳。該坦克的工程代號為WZ-123參考了多種當時現役主戰坦克。除改良裝甲提升車體防護性能外，動力採用了中國產WR703/150HB系列柴油機，這種發動機是在德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發動機的基礎上發展而來，最大輸出功率1200馬力。

99式主戰坦克的炮塔拋棄了原來的俄式鵝卵型鑄造炮塔，而採用了西方式的焊接炮塔以增強防護性，其中炮塔的基礎裝甲為約束陶瓷複合裝甲，在後續的改進中在炮塔的正面和炮塔尾倉兩側的護欄上布置新型雙方反應裝甲，進一步強化了防護能力。炮塔後部還有一部激光壓制系統，可干擾敵方激光測距儀工作或使步兵致盲。99充分吸收了85外貿坦克的開發經驗，其自動滅火設備能在對火源的反應時間在0.1秒以內。

在火力上，99式主戰坦克採用了仿製自俄制2A46M-1型滑膛炮的ZPT-98型125mm滑膛炮，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈等彈藥，列裝了激光制導炮射導彈系統。根據對二期尾翼穩定脫殼穿甲彈的照片估計，該彈的穿甲體長度在540mm左右，因此樂觀估計2km垂直穿深在540-780mm左右。中國宣稱該炮的製作工藝高於俄制原有系統，性能更優異，但並沒有足夠的證據來證明此觀點。同時採用了自動裝彈機，使成員減少到3名。99的火控系統由激光壓制器/測距儀、彈道計算機、炮手穩定式瞄準鏡、車長瞄準鏡以及控制儀錶和各種感測器組成。裝備了二代熱像儀。

2013年下旬逐漸曝光的官方編號99A型坦克或稱99大改坦克，於抗戰勝利70周年閱兵上全面解禁亮相，於閱兵車輛方隊中居第一方隊出場，德國焦點雜誌綜合其性能後認為位居美國M1和德國豹2系列之後，居世界第三地位超過其他俄、日、英、法和歐系坦克的戰力(俄國T-14阿瑪塔由於未服役並不列入評比)。閱兵後的央視專題報導中明白表示，新型戰場資料鏈、熱視儀、激光瞄準具、微光夜視已經裝於99A量產型，同時盛傳的激光反制武器也已經證實存在，能自動回瞄敵方激光發射位置後打出一道高強度激光，燒毀對方的瞄準具。

在近10餘年的研發過程中，三代坦克共耗資數億人民幣。參加閱兵式的單車造價為1600萬人民幣（約合190萬美元），創下了中國國產坦克造價的新高，2012年99式主戰坦克和96式主戰坦克獲美國權威軍事雜誌評選為世界十佳坦克之一，但被俄國抗議稱為T-90S和T-72B的山寨。而且96式主戰坦克因為發動機馬力不足而在俄羅斯舉辦的「坦克兩項-2014」坦克大賽中敗給俄羅斯和亞美尼亞的T-72B，僅得到第三，但射擊精度則強於前二者。

99式總體布局

99式早期型號戰鬥全重51噸，炮口向前時全長10米，車長7.6米，寬3.5米，高2.37米，最大公路速度67千米/小時，0-32千米加速時間為12秒。 99式三期改型戰鬥全重58噸。

99式主戰坦克採用了傳統的坦克布局，從前往後艙室依次是駕駛艙、炮塔和動力艙。99式主戰坦克的駕駛員位於底盤前部正中，車長和炮長位於炮塔戰鬥艙室，炮長在左，車長在右。動力傳動系統在底盤後部和底部。與傳統坦克不同，在外觀上，99式的炮塔沒有採用蘇式傳統的半球形鑄造炮塔，而是採用焊接結構的西方式炮塔。在新型穿甲彈和複合裝甲的時代，焊接炮塔開始展現優勢，因為比起二代坦克的鑄造炮塔，焊接炮塔利於布置大厚度、大傾角的複合裝甲模塊。

雖然很多媒體都將99式坦克的附加裝甲報道為爆炸反應裝甲，但實際上這是惰性附加複合裝甲。爆炸反應裝甲因其爆炸特性以及產生的裝甲碎片對伴隨坦克作戰的步兵威脅較大，對於重視步兵戰術的中國陸軍來說是難以接受的，因此除了部分老式59式坦克採用了爆炸反應裝甲外，新研製的主戰坦克的附加裝甲皆為較安全的惰性附加裝甲。

而車體前部的下半部分較為靠後，因此可以肯定該區域的防護水平較低，因為如此靠後的首下若布置了厚重的裝甲塊，必然會佔用原本屬於駕駛員的空間。而令人不解的是該區域的面積較大。因此可以將首下視為99式系列的薄弱之處。

動力系統

99式的動力系統採用WR703/150HB系列柴油機，發動機輸出功率為1,200馬力。對99式超過50噸的戰鬥全重來說該發動機可以提供較高的機動性能。採用了扭轉彈簧懸掛系統，最大公路時速可以達到65－70千米/小時，最大越野時速為46千米/小時，0~32千米加速時間12秒，最大行程可達450千米。此前的80、85坦克發動機功率僅僅750馬力左右。

改進型150HB-1柴油發動機進一步提高了其發動機性能，達到1,500馬力，但體積和重量上有所增加。而且油耗較大，推重比不高；研製公司北方工業（Norinco）又在此基礎上加以研發，製造出了150HB-2型柴油發動機，該型發動機在體積上和初期150HB柴油發動機相當，馬力和推重比都達到了國際先進水平，現配備與ZTZ-99A型主戰坦克上。

99式坦克上仍採用傳統的機械傳動、液力控制裝置。傳動裝置由傳動箱、兩個側變速箱和同軸側傳動器組成。側變速箱為行星式，帶摩擦離合器，採用液力操縱，有7個前進檔和1個倒檔，每個變速箱內有2個閉鎖離合器和4個機械式制動器。

火控系統

99式坦克上安裝的是獵-殲火控系統，下反/上反穩像式，該系統屬指揮儀型數字式坦克火控系統，主要由晝夜觀瞄、測距三合一的下反穩像式瞄準鏡、火控計算機、控制盒、耳軸傾斜感測器、炮塔水平角速度感測器、橫風感測器、炮控分系統組成。該系統與簡易式火控系統的差別在於其光學瞄準線與火炮相互獨立穩定，以炮長瞄準線作為穩定的基準，火炮隨動於炮長瞄準線。下反穩像式火控系統是通過一個二自由度陀螺儀穩定瞄準鏡中的下反射稜鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩定。

在瞄準狀態時，炮長操作操控台驅動瞄準鏡的瞄準線，使其瞄準跟蹤目標，而火炮隨動於瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時，瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的，極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊，而且射擊時只需一次瞄準。使用時，炮長將瞄準鏡標誌瞄準目標中央並發射激光測距後，目標不會出現擾動，炮長只需繼續瞄準目標就可以射擊。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！