在曼谷叫Uber來了輛三輪車，鬧市區給我他媽飆到了120碼

前一段時間去看槍花去泰國混了幾天，還可以，就是一件事兒嚇破了膽。

那天我剛做了個按摩舒舒服服出來，打算回酒店就叫了一Uber，結果來了輛三輪兒。

當時想著也還挺新鮮，起步時的推背感讓我把興奮吞進了肚子里。

點擊播放 GIF/838K

南方人喊火三輪，北方人叫三蹦子。因為打燃引擎爆發出來的不可忽略的連續咆哮聲，泰國人給火三輪取了個象聲的別名——突突車，tuktuk 。

這是我在泰國最深刻也最不堪的回憶。我並不懼怕速度，但在突突車上跑到120碼是另外一回事。

他們開起車來，個個都像舒馬赫附體，加速漂移單邊橋闖紅燈，一個眼神對視就能和各種機動車杠上來。

點擊播放 GIF/878K

如果兩輛突突車碰到了一起，那絕逼意味著一場生死時速的來臨。狹路相逢勇者勝，司機飆起車來是不要命的。

所以，坐過突突車的人都會告訴你，千萬抓牢，別想著去拍照留念。

因為低速的突突車上，你的照片是這樣的。

而高速模式上，往往都是這樣的。

一句話，坐高速敞篷突突車在鬧市裡穿梭的感覺，跟過山車沒什麼差別。風馳電掣、呼嘯而過。

碰到了玩得嗨的司機，三輪直接變兩輪，或者斜著車身漂移貼過斜坡路面。老司機單手脫把回頭跟你聊天是家常便飯，咧嘴一笑大多都是一口黑黃的爛牙。

點擊播放 GIF/848K

無辜的乘客只能一邊大喊著「Slow Slow！」，一邊抓住命運的扶手，一邊祈禱各位阿拉真主顯靈，不要撞車不要翻車不要在轉彎的時候被拋到懸崖下面去。

坐在司機後方，你可以第一人稱的視角，感受突突車的狠勁。這會讓人有種《俠盜獵車》的既視感。

點擊播放 GIF/262K

突突是為廣大東南亞各民族而生的交通工具。也許是炎熱的氣候讓他們變得激進，泰國清邁和印度孟買的司機圈子都流傳著一句真言：如果在鬧市區你不能跑上90公里/小時，你不會成為一個合格的丈夫。

泰國、印度甚至整個東南亞，都是這玩意兒。只要去旅遊，你繞不開突突車這道坎，幾十年來，它一直是規模和影響力遠遠凌駕於公交系統之上的一種東南亞特色交通工具。

所以，在當地叫Uber，接單的十有八九是一輛突突，或者幾輛打算掐架的突突。

不完全統計，光芭堤雅就有10萬名突突車司機，每輛突突平均一天要接30單。

突突車的地位凌駕於其他交通工具之上，是不可撼動的王者。

在曼谷，每一輛出沒在主幹道的突突車都會毫不留情地用速度為泰國GDP創收，來了這裡，只要不是全程包車的富二代，就必須和它過招。

不要看突突車那小小的鐵皮殼子身子骨，裡面裝載量卻是黑洞般的無窮無盡。我們曾經試過6個人擠在一輛突突裡面招搖過市，還有一個人是抱著司機坐在大腿上的。

司機淡定而又驕傲地告訴我們，如果乘客全部換成本地人的話，不算上行李，突突的載客量還能瞬間開掛到12人以上。

如果要跟突突車比拼裝載量，五菱宏光恐怕都不一定佔便宜。畢竟那邊的乘客都學過瑜伽。

你數數上面車裡有多少人。

無論怎樣，印度、孟加拉國、泰國、柬埔寨和斯里蘭卡的人民都深愛著突突車，他們對這些三輪野獸進行了大肆改裝，每一輛車，都是車主人格的折射。但是請相信，這裡面絕對沒有溫和。

車棚後的黃字寫著「路虎牌交通蝙蝠俠」

儘管那強勁的發動機如同拖拉機一樣煩人，震動酥麻地電擊著乘客的臀部，心懷不軌的外國遊客們正渴望著如此驚險的旅程。

它的職能已經超越了一個400CC的引擎所能肩負的責任，深入到了人民全方位的生活中去。

在我們已經習慣了將小三輪視作老年代步車的標誌性交通工具以後，在東南亞地盤上，突突車表現了無以倫比的野性。

夢想騎洋馬精力旺盛的當地小伙，看見白人女孩時，80%會搖身變為突突司機：「I have a Tuktuk，你想到附近轉一轉嗎？」

突突是牽線本土和異域，跨國交流、互通有無的敲門磚。

希望沒有煩到你寶貝兒，但我有一輛突突車

更有甚者，會直接問姑娘「拜託了，今天晚上能和你一起睡覺嗎？」

逐漸地，姑娘們就發現了這一層高深含義，遇到那些毛遂自薦而自不量力的弱雞，都直接甩出一句：「我也有突突車！」。

而遇到了對眼的，也會發生一場風花雪月的故事。

看到這個，我突然想起，昨天剛拉完貨的三輪還停在樓下。好了，我得趕緊去改裝一下了。

我有輛突突，你想到附近去轉一轉嗎？

@首發於beebee主號

———

關注我！要麼吻我

你看著辦吧寶貝兒

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！