單價70萬美元 空重不足1噸 時速280公里 中國僅擁有8架

上世紀60年代，美軍將直升機大量應用越南戰場，開啟現代直升機由此輔助向主戰裝備的轉變，最初只是使用普通直升機，後來依任務需要，開始演變為不同的機型，其中之一：攻擊直升機，專司提供火力支援。

美製AH-1眼鏡蛇，當年也是中國的選擇之一

上世紀80年代初，中國也開始在國際市場上尋購攻擊直升機，可惜選擇太少，那時正處於攻擊直升機興起之時，如今著名的美製AH64，俄制米28等尚處於圖紙上。實際選擇就二個：美製AH-1眼鏡蛇與法制小羚羊。

前者為第一款現代攻擊直升機，後者為英法聯合研製，編號：SA341/342，綽號：小羚羊，屬於輕型攻擊直升機。原型機於1967年首飛；1971年8月6日，第一架生產型首飛。

小羚羊地競爭中取勝，不過我們也僅採購8架

當時無論是美國，還是法國都願意向中國出售，可是最終我們選擇了後者，這讓許多人以為，中國在法美之間挑花眼？沒有人會想到，解放軍會選中小羚羊，火力最弱的這款。

我軍列裝的小羚羊

也許有人認為是便宜，該機單價只有70萬美元，可是我軍也僅一次進口8架，此後並沒有追加，讓法國生產商非常失望，原以為會買三十架以上。

當時中國正在組建陸軍航空兵，確切非常需要攻擊直升機，但是我們沒有依賴別人的習慣，故而進口的主要目的為學習與借鑒，沒有大量引進的想法，那麼該機完全滿足我們做為試用的目標。

演習中的小羚羊

該機相當小巧，機長11.97米，機寬2.04米，機高3.19米，旋翼直徑10.50米，空重991千克，最大起飛重量2000千克。採用一台870馬力的渦軸發動機，最大時速280公里，最大巡航時速260公里，實用升限4100米，懸停高度3040米，航程710公里。

該機機身兩側設有武器掛架，可以加掛4枚「霍特」式反坦克導彈。其最大射程4000米，命中率91%，靜破甲厚度800毫米。

小羚羊

上世紀70年代時，這樣的性能相當好，再加上維護成本低，操作簡單，自然大受歡迎，引多國採購，總產量超過1200架。該機也先後多次投入實戰，比如：1第五次中東戰爭中，以色列坦克部隊對於小靈活的小羚羊直升機相當頭痛。

1987年， 8架小羚羊交付，一直活躍在我軍的各大演習之中，為我軍了解與研究攻擊直升機技術及戰術發揮了不小的作用。

中國自研的直11,類似於小羚羊。不過其攻擊型，僅為試驗機，沒有真正列裝

同時， 也發現了一些問題，一是，載重不足，僅700千克，對於攻擊直升機顯得太少了，二，航程小，最大僅710公里，如果有掛載則進度一步下降，三是，升限不足，最大實用升限4100米，不適合中國實際環境。

經過對該機的使用，我們明確了攻擊直升機的發展方向，最終發展為直10,令中國陸航與世界同步！

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