國產航母無人艦載機石破天驚霸氣問世，嚇得美日磕頭認錯跪地求饒
美國海軍試驗無人攻擊機在航母上自動起降進行了對比，介紹了美國海軍無人戰鬥機的發展現狀，預測中國也將很快發展航母艦載無人機。現將文章編譯如下：中國飛行員駕駛國產殲-15戰鬥機，在中國航母上完成了首次降落和起飛。中國首艘航母「遼寧艦」重65000噸，長305米，已經進行了一年的海試，連續4個月在海上準備飛行作業。中國計劃在航母上部署24架噴氣戰鬥機和26架直升機，用「遼寧艦」為未來4艘或更多航母訓練飛行員和其他航母專業人員。
中國海軍航空兵從5年前就開始訓練航母艦載機飛行員，以往中國海軍飛行員都在空軍飛行學校進行基礎訓練，然後轉校至海軍飛行學院學習專業技能。現在，在海上航行中的航母上起降已經列入海軍飛行員的課程，中國首批航母艦載機飛行員已經在大連艦艇學院完成了4年的訓練課程，使用陸上模擬甲板學會了如何在移動的航母上起降。俄羅斯告誡中國需要10年時間掌握航母起降的知識和技能，但是中國人通過艱苦努力，成功完成了在平靜海麵條件下的起降。在惡劣天候和夜間起降更為困難，其中夜間起降(night traps)是飛行員面對的最複雜任務。
掌握航母起降技術的美國海軍正在研究新的航母作戰方式。美國海軍去年成功試驗了X-47B無人戰鬥機(UCAV)降落程序軟體，一架F-18D使用該軟體在航母上實現了自動降落，2名飛行員未進行任何操控，未發生任何問題。海軍計劃在一年之內試驗X-47B航母起降。美國海軍第一款艦載無人戰鬥機X-47B翼展20米，外側5米可摺疊以節省空間，可掛載2噸載荷，續航時間12小時，2年前首飛成功。美國在UCAV研發上領先俄羅斯、歐洲和中國，刺激其他國家發展類似飛機。美國國防部預計新一代無人戰鬥機將在2020年左右服役，比90年代制訂的計劃提前了20年。2034年F-35停產後，無人戰鬥機將替補入列。
決定在海軍和空軍發展無人機，用X-45執行那些危險的轟炸和從空中摧毀地面防空火力(SEAD)任務。由於「死神」、「全球鷹」等無人機成功實現了搜索、攻擊、定位等設計目標，美國國防部目前有意向用X-45替換所有的戰鬥轟炸機以及航母上的有人駕駛飛機。中國已經意識到無人機的作用，有人駕駛飛機在航母起降只是短期目標，中國工程師非常明白自動駕駛軟體的工作原理，正在通過研發這種軟體支援中國航母艦載機飛行員，正如美國人做的那樣。
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