中國5萬噸級「航母保姆」補給艦再次海試，或將先於國產航母服役

近日，在網路社交媒體上出現了多張901型綜合補給艦的最新圖片，從圖片中可以看出，901已經開始了第二次海試，並且抵達了位於中國大陸最南端的某軍港。即便是滿載排水量2萬多噸的071綜合登陸艦，在和901一起停靠的時候，也顯得小了不少。而此次901補給艦出現在該軍港，應當是第二次海試的一部分，根據901補給艦的下水時間來推算，該艦或將於今年年內服役。

去年12月，遼寧號編隊從宮古海峽前出第一島鏈時，編隊中編程了一艘903A型補給艦作為艦隊後勤保障力量。當時遼寧號僅僅是從台灣東側的太平洋區域繞一圈之後便南下前往海南島，因此以903A的補給能力而言，完成這樣的任務並沒有太大的問題。

我國航母編隊走向遠海只是時間問題，在需要進行遠海訓練甚至海外部署的時候，以903/903A型萬餘噸的補給搭載能力是遠遠無法滿足航母編隊的補給需求的。

新型補給艦

901型綜合補給艦的滿載排水量達到了約5萬噸，以美軍相似噸位的供應級快速戰鬥支援艦為例，能夠裝載約2萬噸各種油料和乾貨。在可以預見的未來，遼寧號或者國產航母攜編隊船隻前往南沙，甚至更遠的印度洋時，901型補給艦會發揮至關重要的作用。

看似不起眼的補給艦之所以引起眾多國內外媒體的關注，是因為缺乏足夠補給艦的中國海軍即使主力艦數量已經躍居世界第二，但依然無法稱之為遠洋海軍。

以美國海軍為例，美國海軍目前擁有近30艘4至5萬噸級別的補給艦，可為美國海軍177艘主力水面艦提供遠洋補給，每艘補給艦隻需要為5艘水面艦服務。

901型綜合補給艦

而中國海軍目前僅擁有兩代3型共5艘遠洋綜合補給艦，除由民用油輪改裝的「青海湖」號排水量是3.7萬噸外，其餘最新的903型補給艦的排水量僅為2萬噸左右，這5艘補給艦，卻要為數量高達73艘具有遠洋作戰能力的主力水面艦提供補給，平均每艘補給艦要為近15艘軍艦服務。

尤其在近五年，中國海軍的遠洋任務日益繁重，這使得現有幾艘補給艦處於高強度運行狀態，年均出海天數在200天以上。

由此可以看到，中國海軍的遠洋補給艦的數量較少，噸位較低，已經成為制約中國海軍大發展的主要瓶頸，有軍事觀察員稱，從互聯網曝光的圖片來看，國產大型補給艦從外形設計上看，非常注重隱身和航速。

886 千島湖號(Lake)

因此更像是一艘快速戰鬥支援艦，是專門為配合航母戰鬥編隊的高航速以及大編隊而設計的，可以說是綜合補給艦的強化版本，之所以注重航速，是因為現役的中國海軍補給艦航速均不超過20節，遠遠不能滿足海上高速水面艦的編隊要求。

隨著遼寧號航母的服役以及國產航母的下水，建設噸位更大、航速更高、補給能力更強大的大型遠洋補給艦船已是迫在眉睫，而新型補給艦施工圖片的曝光和903系列後續的建造，恰恰說明中國海軍已經在著手解決這個問題。另據軍事觀察員稱，該型大型綜合補給艦預計首批將建造兩艘！

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