局座指航母很貴，配無人機指控系統，我軍具備這種能力，俄美側目

最近，局座張紹忠在某檔訪談節目中談到航母鉚釘，當時的原話是遼寧艦甲板上一顆小小的鉚釘能換一輛奧迪，此言一出令廣大網友瞪目結舌，在考慮航母造價的同時，也開始操心艦載未來艦載的機的大事。

近期，俄羅斯軍工新聞網和美國《華盛頓時報》等媒體揣測，解放軍對航母這種武器裝備繼續進行升級，其中融入操控精密武器所需的技術，從而可對艦載無人機實施精確操控。 俄羅斯軍工新聞網揣測，航母加入中國海軍服役後，其技術升級工作並未停止，解放軍可能正為航母換裝新型電子控制系統，該系統能指揮大批有人駕駛飛機，也能指揮無人機。

美國《華盛頓時報》臆測，解放軍可能為其航母進行航電與作戰系統的協調性測試，並進行相應的技術升級，一個重要目的是建立無人機與航母之間的自動化指揮系統。報道稱，早期的航母與艦載機之間的指揮引導方式是：航母利用雷達探測目標，引導員在圖上進行標註，以確認整體戰場態勢，然後利用無線電引導作戰飛機發動攻擊。

隨著飛機的飛行速度、航程和飛行高度等性能日益增強，這種「人對人」式的指揮引導方式已經不能適應要求，更無法指揮無人機作戰。因此，美軍開始設想專門用於艦載直升機的指控方式。

在這種情況下，大國海軍都把以數據鏈為核心的自動化指揮引導系統推向前台。美軍航母的自動化指揮控制系統採用的就是新型數據鏈，航母通過數據鏈與艦載機自動駕駛儀建立聯繫，為有人機和無人機提供引導信號。有資料顯示，憑藉自動化系統，美國航母可同時控制兩架飛機在30秒內相繼著艦，從而具備相當高的作戰效率。

有美軍分析人士揣測，解放軍在這方面已經取得突破．其航母電控系統可對有人駕駛飛機和無人機進行指引和操控。本文分析認為，美國在航母指控無人機方面研究得比較早，X-47B已經在尼米茲級上進行了測試，實力不容小覷。

美國海軍測試了X-47B

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