慘遭這款飛機打臉：印度還嘲笑中國直升機連高原都上不去！
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高原地區海拔高、溫度低、空氣中含氧量低、氣流環境複雜，對於直升機這樣的旋翼機向來是一個禁區。我國擁有世界上海拔最高的青藏高原（平均海拔4500米以上），然而長期以來卻難有直升機能夠在高原禁區縱橫馳騁。
執行救護演習的黑鷹直升機
實際上，我國在高原地區使用直升機的需求在世界上都時最大和最急迫的，我國也並非沒有在高原使用的直升機。
我國最早在高原應用的直升機是購自美國的黑鷹，這批黑鷹雖然是民用型號，但是發動機得到加強，相對充沛的功率使得這種飛機在青藏地區可以勉強使用，為數不多的黑鷹長期以來是國內唯一飛得上高原的直升機，甚至今天還在服役。
于是之後我國在購買米17系列直升機時特意訂購了數十架增強高原性能的型號。這批米171可以在高原地區執行特種作戰部隊的空投任務和物資的快速運輸與投送。但同樣的，其仍然不能覆蓋整個高原地區，而且在較高高度飛行時，其載荷也要大打折扣。
而隨著近年來中國直升機製造技術的進步，在對直升機旋翼系統、機身材料尤其是發動機進行改進之後，一款新的直升機——直18A誕生了。
最重要的是其設計廠家是大名鼎鼎的印度斯坦航空，這個公司之前研製的北極星直升機曾在某國閱兵式上墜毀，惹得該國軍方大為光火。而這個北極星就是LCH的前身機型。
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