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印度首艘大陸航母「維克蘭特」號已經出塢,這的確是具有里程碑式的意義

印度首艘大陸航母「維克蘭特」號已經出塢,這的確是具有里程碑式的意義

印度首艘大陸航母「維克蘭特」號現已出塢,如今正在印度南部科欽造船塢舉行下層構造發明,這艘排水量4萬噸的中型航母,造價70億美元。美國水師尼米茲級核動力航母造價40億至50億美元,這個報價差未幾是21世紀頭幾年的造價,固然科技含量更高的福特級就另當別論了。尼米茲級方案壽數有50年,長度約莫是3個英式足球場,排水量近10萬噸,顯著打擊才氣非「維克蘭特」號所能比力。

"維克蘭特"號航母是印度第一艘大陸航母,這艘航母長260米,寬60米,排水量達37500噸,爲最高航速28節。此航母方案有兩條飛機起飛跑道和一條下降跑道,可搭載30餘架艦載機。

由於鋼材和銅料緊缺,該航母上的管道、水龍頭號很大約用鐵或鋁來鑄造,這些金屬在海上很儉樸被墮落,不出3年就得大修。另一個被印度決議謀劃層紕漏的要素是,關於當代化艦艇,動力及電子設置配備部署平分體系在總報價中所佔份額逐年看漲。該艦的燃氣輪機、螺旋槳、起落機、相控陣雷達、指揮控制體系、衛星通訊、慣性導航、電子對抗等關鍵有些都是「去路貨」。就連印度引以爲豪的大陸LCA「毫光」戰役機都難以按謀劃登艦,加上和「維克拉瑪蒂亞」號同一制式的思索,「維克蘭特」更大的大約性是延續搭載俄制戰機。

閱歷頻頻延期後,種種用度都上升了,並且「維克蘭特」號正在舉行航母艙室電纜管道的安裝作業,工程進度還處於起步,後續另有更大的資金缺口。俄羅斯涅瓦方案局擔當航母航空體系的安裝,關於俄羅斯而言,用印度的錢爲自個積聚造航母的履歷,何樂不爲。

「維克蘭特」號對印度的最大寄義,在於「印度總算自主消費了特種軍需鋼材」。關於印度的鋼鐵產業來說,這幾乎是具有里程碑式的寄義,但關於發明航母這麼一項浩蕩工程來說,這點後果微乎其微。印度如今僅僅能消費建屋子的材料,至於怎樣發明、怎樣裝飾,仍然離不開他國幫助。

說的對中國人的品質,高高在上的一群人,一直固步自封,遲早害了大家,我是印度領導人有必要100億都造,哪怕是廢鐵。

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