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動圖:F15飛行員第一視角,看戰機被加油機硬桿插入是什麼樣?




動圖:F15飛行員第一視角,看戰機被加油機硬桿插入是什麼樣?


動圖中是一架美國空軍F15戰鬥機在進行空中硬管加油。從視角中可以明確看出來,加油桿是插入了飛行員一側的位置,而不是位於機身中央。



動圖:F15飛行員第一視角,看戰機被加油機硬桿插入是什麼樣?




動圖:F15飛行員第一視角,看戰機被加油機硬桿插入是什麼樣?


這實際上和F15的設計有關,早期的F15並沒有過於的注重航程和載荷——最初的口號「沒有一磅重量浪費在對地攻擊上」,實際上就是當時為了減重和減阻而不惜犧牲載荷、壽命等方面性能的體現。這和當時越戰中美國空軍在空戰中的不利處境是直接相關的,強化空戰性能被放在了極為首要的位置,其它性能都必須為之讓步。



動圖:F15飛行員第一視角,看戰機被加油機硬桿插入是什麼樣?




動圖:F15飛行員第一視角,看戰機被加油機硬桿插入是什麼樣?


後來的F15上,開始不斷的調整設計目標,使其性能更加均衡。這其中包括不斷的結構增重以增強結構壽命和攜帶載荷的能力,也包括在進氣道外側添加保形油箱,使飛機獲得更大的航程和作戰半徑。而圖中的加油桿,就是直接插入了F15的保形油箱中。


值得指出的是,F15的這對保形油箱仍然增大了F15的飛行阻力、特別是高速阻力;只是其增阻的程度遠遠小於翼掛式的副油箱,而且不必佔用翼下掛點的同時。

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