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阿富汗空軍準備起飛作戰 為啥都是螺旋槳攻擊機?



阿富汗空軍準備起飛作戰 為啥都是螺旋槳攻擊機?


5月16日,阿富汗首都喀布爾,阿富汗空軍A-29「超級巨嘴鳥」攻擊機在空軍基地內準備起飛執行任務。阿富汗空軍地勤人員接受六個月的營運培訓後,前往美國德克薩斯州聖安東尼奧的國際空軍學院學習飛機維修保養,然後前往穆迪空軍基地實習九個月。



阿富汗空軍準備起飛作戰 為啥都是螺旋槳攻擊機?


A-29「超級巨嘴鳥」戰機,是巴西航空工業公司及美國內華達山脈股份公司開發的一款輕型螺旋槳戰機,該飛機將被用來實施高級飛行培訓、空中偵察和輕型空中支持等任務,是全球最受歡迎的高級教練機和輕型攻擊機之一。




阿富汗空軍準備起飛作戰 為啥都是螺旋槳攻擊機?

A-29「超級巨嘴鳥」的原型機於1999年試飛成功。採用先進的普惠PT6A-68/3渦輪螺旋槳發動機,功率高達1600馬力,可以攜帶一系列武器。由於動力強勁,其最大外掛重量達1500千克,機翼內有兩挺12.7毫米固定機槍,可選掛普通炸彈、集束炸彈以及精確制導彈藥,持續飛行時間可達7小時。




阿富汗空軍準備起飛作戰 為啥都是螺旋槳攻擊機?


乘員有凱夫拉防彈纖維內襯層保護,座艙上安裝彈射座椅以及防爆自封油箱。「玻璃化」的座艙有兩個豪華平視顯示器,美軍標準MIL-STD-1533數據匯流排、無線數據鏈。



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渦槳飛機擁有自己的先進技術優勢:渦槳發動機在製造成本、使用成本和運營維護成本都勝過噴氣式發動機。「超級巨嘴鳥」每小時飛行成本只有430~500美元。渦槳飛機是低速飛機,機翼面積大,起降性能好,發動機停車後飄降成功率高。渦槳飛機除可以在標準的水泥跑道起降外,還能在土跑道、砂石跑道、草地機場及覆雪跑道上起降,備降機場選擇多,更為安全可靠。




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「超級巨嘴鳥」由於動力強勁,最大外掛重量達1550千克,掛點增至5個,機翼內有兩挺12.7mm固定機槍,可選攜帶機炮吊艙、火箭巢、普通炸彈、集束炸彈、激光制導炸彈、反坦克導彈、甚至紅外格鬥導彈。武器使用彈性很大,用於反恐、反游擊戰綽綽有餘。「超級巨嘴鳥」有特別的本事:它是螺旋槳飛機,失速速度只有148千米/小時,飛得慢就意味著它可以讓飛行員非常從容地搜索和識別目標。



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「超級巨嘴鳥」是優秀的巡邏機,已經在巴西、哥倫比亞、多米尼加、智利、厄瓜多、布吉納法索、安哥拉、馬里、茅利塔尼亞、塞內加爾、阿富汗等國家服役,總數已有190架,總飛行時數已超過13萬,其中戰鬥飛行時數已超過1.8萬。


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