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揭秘:世界上7架飛得最快的飛機,你最喜歡的是哪一架?



揭秘:世界上7架飛得最快的飛機,你最喜歡的是哪一架?


F-4「鬼怪」Ⅱ,「鬼怪」Ⅱ是二戰後美國最成功的戰鬥機之一,也是產量居第二位的美製戰機,僅次於除了北美 F-86「佩刀」。它的最高速度可達2.23馬赫 (2370千米/小時)於12190米。該機主要執行壓制敵方防空的作戰任務,可攜帶最多8,480千克航空彈藥進行攻擊。



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XB-70「女武神」,是原北美航空公司於60年代研製的高空高速戰略轟炸機,其主翼後掠角約65.5度,兩側翼端采液壓可變設計,可根據需要在25度到65度之間切換。雖然只生產了兩家原型機,但該機也達到了3馬赫的速度和21500米的飛行高度。




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米格-31「獵狐犬」,是由蘇聯米高揚和格列維奇飛機設計局設計的一種防空截擊機,主要截擊對象是美國SR-71超音速高空戰略偵察機和低空來襲的「戰斧」巡航導彈。最高速度可達3.03馬赫(3255千米/小時)於13000米高空。該機擁有推力超強的動力系統,但相對的也擁有非常高的油耗。




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米格-25「狐蝠」,「狐蝠」是蘇聯在1960年代研製部署的一種高空高速截擊機,由米高揚設計局負責開發,高爾基「鷹」飛機製造廠生產,空速可達3.2馬赫。



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SR-71偵察機,於1966年服役於美軍,由於採用升力體設計,SR-71不需要大翼展在空氣稀薄的高空提供升力,整個機身得以全部隱藏在超音速後機頭產生的激波內,進一步減少阻力,保證其能同時超高空超音速巡航。它的最大飛行速度達3.35 馬赫(4062千米/小時),在各種戰役中它從未被導彈或者敵機擊中過,可見其速度之快。




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X-15試驗機,其採用中單翼設計,採用了火箭發動機,機身前部下方安裝有常規機輪;機翼下分別裝有液氨和液氧的罐體;機長 15.24米,翼展 6.7米,空重 5.86噸。它是世界上有人駕駛飛機最高記錄的保持著,至今從未被打破過,在1967年試飛的時候,速度達到了馬赫6.72(約為7,274公里/小時)。



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X-43A,這個耗時8年、耗資230億美元的X-43A,在2004年11月16日試飛時候,在最後衝刺做出接近9.8馬赫(約為11,200公里/小時)的超高速飛行,這是迄今為止世界上速度最快的飛行紀錄。 X-43A是一架無人駕駛的飛行器,其採用獨特的超音速燃燒衝壓發動機作為動力。


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