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開玩笑吧?法軍虎式直升機因非洲作戰頻繁只有25%完備率



開玩笑吧?法軍虎式直升機因非洲作戰頻繁只有25%完備率


據美國《防務新聞》5月16日消息:法國官方最新的報告指出,法國軍用直升機的妥善率僅有38%,其中虎式攻擊直升機更是只有約25%而已。在2016年之中,法國陸軍共有59架虎式攻擊直升機(Tiger)能投入作戰,換算妥善率約為25.6%,相較於2015年的21.4%有些許成長,然而在2016年中,虎式的年度維護費用仍高達9820萬美元,且平均機齡僅約5.5年。



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對於低妥善率卻高維護費用的問題,法國防長德里安(Jean-Yves Le Drian)在去年11月時曾宣示要讓直升機隊在2019年時的妥善率提升至50%左右,特別是法軍中唯一的專職攻擊直升機;虎式~




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它在非洲的任務中因沙塵的影響而導致過度耗損,因此有著提升妥善率的絕對必要性,但海軍跟陸軍運輸直升機情況雖然較虎式佳,然而妥善率低下問題卻依然存在且危及法國的戰力。




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法國海軍的15架NH-90運輸直升機的妥善率只從32%提升至38.4%,其年度維護費用達5198萬美元,平均機齡為3.4年,陸軍的17架NH-90妥善率則從47.6%降至41.4%,年度維修費用達6805萬美元,平均機齡為3年,而平均機齡26.3年的美洲獅(Cougar)直升機妥善率更從12.2%降至9.9%,年度維護費用達4453美元,而在平均起來後,法軍的直升機妥善率只有約38%。



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不過,法國議員指出,法軍直升機之所以有妥善率低下的問題,是因為政府、國防部、航空工業以及私人企業使用了「航空維護整合結構」這套過度複雜的維護系統,包括製造虎式直升機的空中巴士集團,以及製造NH-90的NH集團、李奧納多和福克(Fokker)等都在使用這套系統,但這套系統顯然因為過於複雜而無法帶來實用的協調性。




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長時間在非洲執行任務,使得法軍的虎式直升機機隊面臨沙塵困擾,直接導致妥善率只有四分之一。



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法國軍用直升機機隊的妥善率平均約38%,其中虎式直升機只有約25%,雖然不是所有機種中最低者,但因為是法軍唯一的專職攻擊直升機且頻繁於非洲作戰造成的機件損耗,令法國軍方不得不加緊提升虎式的妥善率。



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虎式直升機由歐洲直升機公司研發。目前共有4個國家列裝,分別是法國、德國、澳大利亞、西班牙。


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