二戰德軍如此強大，為什麼沒有航母？空軍統帥的做法耐人尋味

【軍武次位面】作者：路芷

在很多人眼裡，蘇聯一直沒把航母當做重點，因為直到冷戰結束，航母數量依舊屈指可數。軍迷中跟多人都把所謂的「航母棺材論」大肆宣傳，似乎航母真的就跟棺材一樣。那麼直接進入主題，蘇聯航母的發展之路到底隱藏著什麼秘密。

▲庫茲涅佐夫號

二戰結束宣告著大炮巨艦時代的結束，艦載機和航母成了海軍的主宰。儘管密蘇里號戰列艦再次服役，但也是航行在航母戰鬥群里的輔助攻擊力量，和二戰期間的主力角色完全不同。美國在二戰結束後大力發展航母，不僅數量多，而且戰鬥性能十分強大，研發了多種專用艦載機，也為後來發展核動力航母打下了堅實基礎。但二戰的蘇聯海軍實力不強，僅有老舊的四艘戰列艦和十二艘巡洋艦作為其海軍骨幹力量，參戰時在多數時候都扮演著配角，最令人哭笑不得是，有大量海軍官兵直接參与了地面作戰。

▲密蘇里號戰列艦

說起蘇聯航母，就要說到二戰德軍。提起二戰德軍，遊戲玩家和軍迷熟知的基本都是虎式坦克和Me262，但是德軍的航母叫什麼？

二戰期間，德國惟一的航母是齊柏林伯爵號，也是歷史上德國唯下水的航空母艦，排水量31000噸。齊柏林伯爵號建造於1936年12月28日，是德國海軍在二戰時充滿野心的「Z計劃」的一部分，甚至還有一艘姊妹艦。但是從戰鬥力上來看，齊柏林伯爵號遠不是同期美軍航母的對手，畢竟中途島級航母的排水量幾乎是它的兩倍。

▲齊柏林伯爵號

這樣的事實很耐人尋味，強大的德國竟然在整個戰爭期間都沒有航母，原因是因為德軍上演了「宮廷劇」。德國海空軍在建造航母問題上有著十分尖銳的矛盾。空軍元帥戈林反對海軍擁有航空兵，生怕有人分散其對空軍力量的專斷權，甚至用不給艦載機來威脅海軍。這件事可不是鬧著玩的，德國海軍曾把兩艘大型郵船「歐羅巴」號和「波茨坦」號改裝成輔助航母，就因為得不到艦載機而放棄。

▲Me262戰鬥機

當然最關鍵的那個人還是設計了甲殼蟲汽車的「天才」希特勒，他站在空軍這邊，海軍總司令雷德爾以及他的繼任鄧尼茲組建海軍航空兵的夢想就此破滅。到戰爭結束，齊柏林伯爵號的基本工程還有5%沒有完成，讓人惋惜。

高層領導人物的鼠目寸光和決策失誤是導致齊柏林伯爵級航空母艦夭折的原因，加上二戰中德國大型戰列艦被盟軍不斷擊沉，多數人對大型艦艇失去了信心，航母的建造和使用只能遠遠落後於盟軍。1945年4月25日，德軍戰敗，和大部分被毀的武器一樣，德軍將其鑿沉，但還是被蘇聯發現，正是這艘艦，點燃了蘇聯人對航母的激情。

蘇聯將其打撈並修復，裝載著掠奪來的器材回到蘇聯。在對航母進行了相關的技術研究，海軍元帥庫茲涅佐夫很有遠見的發現了航母的優勢，於是向斯大林提議建造航空母艦，斯大林接受了建議。但是正因為蘇聯參考的是經歷坎坷的德軍航母，也自然造就了飄搖不定的蘇聯航母發展史。

▲庫茲涅佐夫元帥

眼看著航母的大業就要開始了，不料斯大林於1953年駕崩。繼任的赫魯曉夫正如他的光頭一樣閃閃發亮，否定了斯大林，也自然否定了航母。赫魯曉夫認為核武器和導彈才是正道，航母只不過是海上棺材而已。便停止了所有與航母相關的一切研發和製造工作並且把堅持發展海軍的耿直的庫茲涅佐夫撤職，由原來的元帥降至中將。

1959年，美國海軍的彈道導彈核潛艇在蘇聯附近海域巡邏，對蘇聯構成了巨大威脅。為了對付來犯的美國和北約，蘇聯海軍迫切需要大型反潛艇艇作為威懾力量。於是聰明的謝爾蓋戈爾什科夫元帥採用迂迴戰術，把航空母艦稱為「反潛巡洋艦」，以避免赫魯曉夫的猜忌。後來赫魯曉夫在1962年同意撥款建造，蘇聯航母發展枯木逢春，誕生了莫斯科級直升機母艦。

▲莫斯科級直升機母艦

莫斯科級直升機母艦是前蘇聯的第一代載機母艦，採用混合式艦型，前半部為典型的巡洋艦布置，安裝有大量武器。艦後半部則為寬敞的直升機飛行甲板，供直升機起降。小型機庫設置在煙囪桅底部，可容納14架卡25反潛直升機。該級艦共有2艘，「莫斯科」號和「列寧格勒」號，均部署於黑海艦隊，現在已經全部退出現役。

從斯大林的支持和赫魯曉夫的反對再到偷換概念才得以建造航母，這樣有些狗血的事實簡直和德軍當年的宮斗戲如出一轍。可以看出，蘇聯海軍對航母的愛與恨正是由最高司令官的喜怒哀樂決定的，而真正懂得海軍發展方向的軍官卻只能劍走偏鋒，敢說實話就去西伯利亞度假吧。

同時期美國的航母已經相當成熟，滿載達到76000噸的福萊斯特級正是在50年代服役的。福萊斯特級第一次裝備蒸汽彈射器，使得艦載機的作戰效能得到極大提升，艦載機也越來越重。借著福萊斯特的東風，小鷹級和企業級甚至尼米茲級一艘接一艘的下水服役，美國人的海軍霸主地位就是用福萊斯特確定的。而老戈老庫在一旁看得牙痒痒，恨不得把赫魯曉夫釘在牆上甩飛鏢。

▲福萊斯特級薩拉托加號

古巴導彈危機讓赫魯曉夫慘遭打臉，遠洋海軍不是他那個腦子能想通的。離開防空支持，遠洋艦隊完全不是美國航母編隊的對手，防空導彈根本無法和能打能防的艦載機相提並論。於是蘇聯人觀點有了變化，決定建造更大的搭載固定翼戰鬥機的航母。於是在70年代， 1143重型載機巡洋艦建造服役。

▲基輔級航母

1143就是基輔級航母，體現了蘇聯航空母艦的獨特風格，和莫斯科級一樣採用了混合船型，本質上仍是重型巡洋艦。除了搭載的飛機之外，艦載武器裝備具備全方位的反艦、防空、反潛火力，單艦戰鬥力強大，對護航艦艇的依賴性較小，甚至可以單獨作戰。它的主要使命是執行編隊反潛和防空任務，並擔任編隊指揮艦，實施空中偵察和警戒，攻擊敵航母編隊和水面艦艇，並為其它水面艦艇和潛艇提供反艦導彈超視攻擊中繼制導或目標指示，支援兩棲作戰，實施垂直登陸等。

基輔級的標準排水量達到了36000噸，全長273米，寬47.2米，相比於莫斯科級有了不小提升，但也大致相當於美國福萊斯特的一半，差距可想而知。

▲雅克38性能雞肋

基輔級的大量武器擠佔了飛機空間，而飛機也擠佔了武器的空間，兩方面都沒顧及到位。基輔級共有艦載機33架，12架雅克38戰鬥機，19架卡25或卡27反潛直升機，2架卡-25B直升機。從艦載機的搭配可以看出來，該艦所謂的全方位作戰能力主要依靠的是固定武器，艦載機最大的用途其實是反潛。蘇聯使用的雅克38相當的雞肋，航程短載彈小，不如英國的海鷂。早期的雅克38甚至只能使用機炮和火箭彈執行防空任務，在面對安裝有雷達並且掛載導彈的敵方飛機時基本是死路一條，僅僅具有一定的防空能力，承擔不起艦隊防空的任務，只能用來反潛。後來雅克設計局對雅克38進行改進，具有了使用導彈的能力，防空能力才有所增強。

▲強大的F14戰鬥機

蘇聯航母無用論的觀點在基輔級身上依舊沒有消失，這種糾結讓基輔級的定位極度尷尬。倘若使用完全航母構型，基輔級以其45000左右的滿載排水量搭配米格29大小的專用艦載機或者改進陸基戰鬥機將具有不錯的戰鬥力。而完全使用巡洋艦構型，滿載排水量高達45000噸的戰列艦能指著基洛夫的鼻子嘲笑。

▲紅色巨艦基洛夫巡洋艦

從很多方面來講，基輔級都是蘇聯海軍對航母發展方向迷茫的縮影。垂直起降戰鬥機在使用中問題多多，甲板燒蝕，航程和載彈極小，使用價值不高。蘇聯把基輔級稱作載機巡洋艦還是說明蘇聯在糾結，上層領導的航母棺材論依舊根深蒂固，下級只能野路子歪門邪道。但是基輔級的意義不在其本身，就是這樣高不成低不就樣子讓蘇聯人再次看到了航母的潛力，而美國航母的成功也讓蘇聯人最終認可了美國人的觀點，找到了屬於自己的道路。

▲艾森豪威爾號航母，尼米茲級的大量服役讓美國海軍甩開了蘇聯

在冷戰開始期間，蘇聯和強大的美軍並不具有可比性，蘇聯也明白追趕的困難，就選擇了彎道超車，重點發展潛艇和反艦導彈，以求不對稱優勢。蘇聯人痴迷於導彈和核彈，自然就把航母方面技不如人的事實說成了航母棺材論。嘆為觀止的潛艇群和轟炸機編隊都給美國航母戰鬥群帶來巨大威脅。儘管蘇聯海軍很強大，不過從各方面來分析，美國強大的反潛和艦隊防空實力會很大程度上削弱蘇聯的進攻，總的來說還是美軍更靈活，更佔優勢。不過蘇聯畢竟和美國平起平坐的存在，強者是懂得學習對手的。

▲讓人眼前一亮的庫茲涅佐夫級航母

1983年開工建造的庫茲涅佐夫是蘇聯觀點嚴重轉變的開始。蘇聯人終於意識到航母的重要性，便用庫茲涅佐夫這位海軍元帥來命名這艘跨時代意義的航母。耿直的元帥曾經因為堅持發展航母而含冤降級，海軍卻在糾結了幾個名字後選擇以元帥之名來命名航母，其中的緣由不言則明。

說庫艦劃時代是恰如其分的，這艘跟美國航母大體布局相似的航母首創了使用重型艦載機滑躍起飛的先例，極大提高了蘇聯海軍的防空能力和範圍。歷史沒有如果，假如赫魯曉夫稍微開通一下，用大腦而不是玉米去想問題，只要聽取下建議，恐怕庫茲涅佐夫能早十年甚至二十年服役。

▲庫茲涅佐夫成就了蘇33，也嚴重限制了蘇33

但是庫艦還是有濃重的蘇聯味道以及改不掉火力恐懼症。首先火力方面依舊強悍，192枚SA－N－9垂直發射防空導彈，8座CADS－N－1「喀什坦」彈炮合一近防系統，兩座十聯裝火箭深彈發射器，1座12聯裝SS-N-19「花崗岩」遠程反艦導彈垂直發射裝置。這已經相當於至少15000噸級巡洋艦的戰鬥力了，而固執的蘇聯人為了掩飾出自己似有似無的模仿美軍的跡象依舊把庫艦成為載機巡洋艦，不過這回怎麼著也得叫做載機戰列艦吧。庫艦的設計也頗有亮點，滑越甲板加上斜角甲板。雖然滑躍起飛的蘇33因為起飛方式的限制無法發揮全部戰鬥力，但是甲板的設計讓蘇33 可以同時起降，在損失了部分飛機性能的情況下獲得了比以往強大的多的艦隊防空能力。能把這些所有的優點集中在最大排水量66000多的庫艦上，足以體現出蘇聯創新能力和不斷提升的造艦能力。

▲庫茲涅佐夫的布局圖，各種武器清晰可見

作為新航母的艦載機，蘇33十分強大。蘇33是蘇聯蘇霍伊設計局在蘇27的基礎上研製的單座雙發艦載戰鬥機，繼承了蘇-27家族優異的氣動布局，並進行了上艦化改造。庫艦的蘇33隻是早期型號，為了儘快上艦，戰鬥性能甚至不如陸基的蘇27。這裡要說說老的蘇35。由於蘇27並不完美，蘇聯便著手研發更先進的三翼面蘇35。參考曾經的蘇37以及現在的蘇30，如果蘇聯不死，這些技術就能更早問世，一旦應用於蘇33，F14將不再是最強大的艦載機。所以，庫艦和早期蘇33都有著試驗和快速擴充軍備的影子，畢竟那時候蘇聯實力很強大。

▲機動性強悍的蘇37

蘇聯選擇庫艦已經將自己學習美軍的小心思顯露無疑。而嘗到甜頭的美軍自然馬不停蹄的發展航母和航母艦載機，十萬噸級的超級核動力航母加上近百架各種型號的艦載機以及外圍的護航艦艇和水下的核動力潛艇都在說明美國海軍的強大，最新的福特級更是遠遠將其他國家甩在身後。

▲世界最強大的航母，福特級

航母是否是棺材，蘇聯人已經有了答案。在政治鬥爭和領導人的壓力減小後發展的庫茲涅佐夫號航母是蘇聯真正意義上的航母，蘇聯也快速開始了第二艘瓦良格號的建造工程，並且，造船廠里一艘巨艦也開始了建造，這就是烏里揚諾夫斯克號核動力超級航母，這艘才是真正的蘇系航母，強大而且特點鮮明。

▲銹跡斑斑的瓦良格，如今已經成了光鮮亮麗的遼寧號

儘管這艘航母還帶著蘇聯味十足的承襲自庫茲涅佐夫號的一大串進攻和防守武器，但是核動力以及蒸汽彈射器加上配套預警機，蘇聯人的航母棺材論已經不攻自破，剩下的就是大量建造。按照預想，這艘艦服役的時候，蘇33改進型的戰鬥力要強於F15C，而進攻能力也比F14更強，堪稱最強大的艦載機。一旦使用彈射器，改進型蘇33的戰鬥實力必然會引發美軍的恐慌，新一輪的軍備競賽必然要開始，F18也不會霸佔美國海軍的超級航母。

▲烏里揚諾夫斯克號非常強大

說到這裡，一切都很明顯，發展航母是絕對正確的，蘇聯的軍人懂，但政治階層不懂。但即便如此，蘇聯還是在各種壓力和猜忌下緩慢而有序的發展著自己的航母，這方面，蘇聯也是個鎂粉。至於說到航母無用論，航母是棺材一類的話，只不過是蘇聯不願「同流合污」的拙劣掩飾罷了，誰都知道航母才是海上真正的霸王。

▲美軍航母戰鬥群力的量非常恐怖

但是喜憂參半事還是發生了，蘇聯轟然解體，航母計劃在不成器的俄羅斯手裡，只能荒廢了，冒黑煙，摔飛機，趴窩，蘇聯的影子在落日餘暉下拉得越來越長。回頭再來分析一下庫艦後的航母計劃，烏里揚諾夫斯克級已經開始建造，那麼，快速追趕的蘇聯一定設計了該艦的下一級，畢竟烏艦的戰鬥力還不如成熟的小鷹級。所以，蘇聯的尼米茲級別的航母一定有初始方案，而這些方案才是戈爾什科夫和庫茲涅佐夫眼裡的蘇軍航母，只有和美軍不相上下的好武器，才是真正的紅色軍團武器。蘇聯再見，同為紅旗，你的夢想我們來幫你實現。

▲願中國海軍早日強大

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