泰國陸軍又向中國下了一份新軍火大單：這火力能在東南亞排名第一

上世紀80年代中期起，泰國開始引進中國軍工產品，其中陸軍為主要的使用者，第一批裝備就包括：85式裝甲車，良好的性能之外，以及較低的價格與靈活的付款方式，讓泰國陸軍成了中國裝備的大用戶，多年以來，一直在採購中國裝備，其中裝甲車佔據不小的地位。

早期原型車

不久前，泰國方面確認，陸軍又向中國下了一份新軍火大單：34輛VN-1裝甲運兵車，預算為20億泰銖，約合5754萬美元，平均每輛單價169萬美元，不僅價格僅為西方產品的一半，性能也是非常理想的，不比西方同類產品差。

我軍的09式

VN-1型實際為我軍ZBL09式步兵戰車的出口型號，專為客戶需求進行了不少適應性改進，故外形略了變化，塗裝也有區別，採用了全新塗裝，與傳統的中式風格完全不同。

出口到國外的中國裝甲車，如果不介紹，有人也許認不出它是中國貨

戰鬥全重21噸，長8米，寬3米，高2.1米，採用8×8的輪式結構，乘員3人，其中駕駛員位於車體前部的駕駛艙內，車長與炮長處於雙人炮塔內，後部載員艙可載至少7名步兵。配備一台450馬力的柴油發動機，公路最大時速達100公里，具備浮渡能力，在水面行駛時最大時速可達8公里，加滿油一次行程可達800公里。

船運交付中

該車火力很強，能在東南亞地區的所有裝甲車中排名第一。其雙人炮塔的主要武器為一門30毫米機關炮，配備500發炮彈，可以打擊地面與空中目標，最大有效射程4000米，車長配高/平兩用觀瞄鏡，炮長配三光（微光、白光、激光測距）瞄準系統，雖說火控系統為簡易式，但是對於步兵戰車已可以滿足需求。可以保證對機炮3000米內目標實施速射的要求， 再加一挺並列機槍，配彈2000發，足以為步兵掃清一切障礙，即使遇上坦克，也可以憑藉炮塔兩側各一枚「紅箭」73反坦克導彈應急， 不過通常情況下，這2枚導彈是負責打擊火力點的，並非反坦克作戰之用。

國外演習中國裝甲車

車體採用高強度薄壁裝甲鋼衝壓、焊接結構，正面具備為防12.7毫米機槍彈的能力，也可以加裝陶瓷裝甲模塊，提升防護級別，比如：正面可防護25毫米穿甲彈。車體底部設置了「框架」增強結構，可抵禦6公斤TNT地雷的爆炸。

此外，各車型也都採用了集體三防裝置、拋射式煙幕裝置等輔助防護措施，進一步提高車輛的戰場生存能力。由於中國長期與泰國提供各類裝備支援服務，自然了解泰方的情況，可以再進行一些適應性的改裝，比如：空調系統的調整等。

這是沙漠塗裝

由於氣候與地形等原因，泰國不適合於重型裝甲車輛使用，也不適合大規模機械作戰，只有20噸左右和中輕型裝甲車輛才適合其需求，擔任快速機動等。這次泰方訂約34輛，僅及一個營的編製，顯然不夠需求的，後繼還要追加訂購。

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