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中國僅派2架沒掛導彈大飛機出征 周邊空軍開始擔心空戰沒法打了



中國僅派2架沒掛導彈大飛機出征 周邊空軍開始擔心空戰沒法打了



2架隸屬於海軍航空兵的空警-500部署 起到了四兩撥千斤的用處

在現代空戰中,單純比較單一戰機的數量、性能,其實是一種非常片面的理解方法,尤其是當「體系化作戰、信息化作戰」這些看不見要素髮揮越來越大的作用時,其實擺明宣告「決勝於九天之上,千里之外」不僅僅是一句古語,更是現代戰爭致勝的關鍵。而在現代空戰中,能夠凸顯這一核心地位的就是預警機。



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空警-500的進駐 有效提升了中國海軍航空兵的戰鬥力

根據美國《防務新聞》網站在5月12日的報道稱,中國已經在海南島上的一處基地部署了2架空警-500預警機,以及運-8J或X海上警戒機。由於此前媒體曾報道稱,中國為海南上的機場進行擴建,加寬和加高了帶有空調恆溫機庫,同時還擴建了大型地下機庫。這是繼殲-11BH戰鬥機前出部署後,中國海軍航空兵又一最新動態。以前在這一區域駐守的都是殲-8II系列戰鬥機,儘管升級了雷達和增加了空中加油系統,但是畢竟是二代戰鬥機基礎,在面對周邊的蘇-30MK2V、F-16、以及諸多大型的P-3C、P-8I巡邏機時,基本不具備任何空中優勢。而隨著2架空警-500預警機的進駐,不僅使得中國在這一區域實現了成功破局,同時也讓周邊國家感受到了前所未有的壓力。



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以往只有飛豹、殲-8II承擔攔截任務 現在還有了殲-11BH 極大緩解了任務壓力


空警-500預警機是中國自主研製的新一代預警機,由於採用了新型的三面數字相控陣雷達和更新後的衛星數據鏈系統,使得該機在300公里外可以探測到RCS在1平米以下的目標,具備了較強的反隱身能力和指揮能力。而且,更換的運-9平台,最大航程7000公里,最大滯空時間8小時以上,同時具備良好的野戰機場起降能力,更使得該機可以前出部署到前線機場,而不更依賴於較長跑道的後方機場。在以往的模擬訓練中,空警-500預警機擔負的都是類似於空警-200預警機的編隊指揮所的作用,可實際上,空警-500的雷達性能不弱於體積更大的空警-2000預警機,甚至在面對海面等雜波較大的區域時,處理能力更強、速度更快、更準確。這使得空警-500實際具備區域內空中指揮所能力,而不僅僅指揮單一編隊。此次海軍航空兵部署空警-500到海南島就是這個目的-提供一個全新的空中指揮所。


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但是中國周邊新型戰機太多 給我方壓力太大


根據美國《航空兵》雜誌在2016年12月發布的分析文章統計,僅僅在中國南部區域內,能夠起飛作戰的2代、3代機就多達200多架,外加上正在引進的蘇-35、F-35等4代、5代機,對於中國來說簡直就是「危機四伏」。而中國在這一區域,最新部署也就是4架蘇-35戰鬥機,剩下的就是殲-11和蘇-30MKK等機型,甚至為了保證能夠快速攔截敵方戰機,還有殲-8II戰機和飛豹攻擊機也會起飛擔負攔截任務,總數量也就在100架左右。面對這樣的情況,中國這次前出部署空警-500就顯得尤其重要,足以讓周邊空軍擔憂這空戰沒法打了。



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預警機雖然沒掛導彈 但具備極強的搜索、偵測能力 是戰鬥力倍增器


2架沒有導彈的預警機部署,就能讓周邊空軍擔憂空戰沒法打了?這並非是什麼「天方夜譚」。根據美國著名實兵演習「紅旗」軍演的歷年的推演和以色列空軍的實戰經驗,擁有預警機指揮和提供預警信息的空中小隊,戰鬥力至少是只有地面引導的小隊的4倍;以色列人甚至認為,空中預警機指揮下,己方戰力甚至能提升10倍以上,這也是為何以色列空軍儘管基數不大,卻打遍區域無敵手。根據中國海軍航空兵自己的模擬結果,殲-8II戰鬥機在無預警機和和有預警機的前提下,跟蘇-27戰鬥機的交換比是是0:2和4:1,這已經足以說明空警-500預警機的重要性。這次空警-500預警機的出現,也是在很大程度上,拓展了中國現有機型的空戰能力,做到有的放矢,合理配置。同時,空警-500還可以提供針對海上小目標的探測、搜索、跟蹤能力,將會極大的提升中國在區域內控制力。


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