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這些國家自以為聰明,偷偷向日本出售這些關鍵技術牽制中國












這些國家自以為聰明,偷偷向日本出售這些關鍵技術牽制中國

2017-05-18 劉曉峰


車輛底盤技術來自日本


約旦KADDB國防公司展示了一輛新型輪式裝甲車。從外部看,該車為4×4輕型輪式車輛,車頂裝有一部遙控武器站,機槍口徑12.7毫米。根據展會資料,這款輕型裝甲車選用了日本豐田公司生產的一台150馬力柴油發動機、5速手動變速箱和傳動裝置。這樣設計的初衷可能是中東國家具有極大的豐田越野車保有量,而優良性能也使約旦軍方對豐田越野車的零部件深信不疑,而且可以省去設計、試驗的複雜環節,使全車結構簡單、可靠性比較強,製造和維護成本低、維修零部件充足等優點。最大公路時速達90千米/小時。

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由於選用了豐田發動機,總體布局亦與豐田越野車基本相同。全車採用動力艙前置布局,可容納兩名乘員的乘員艙位於車體中部,其裝甲防護力相當於彈道防護B6水平,可以抵擋恐怖分子常使用的7.62毫米子彈襲擊。車體尾部是一個小型貨艙。乘員艙前面有兩塊可快速拆卸更換的矩形防彈玻璃風擋,各配一個刮水器,後視鏡安裝在兩側的車門上方,車首燈採用嵌入式設計,車門上的防彈玻璃為駕駛員提供了良好的側向觀察視野。

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由於注重車族化應用,該車可以在尾部空間內安放一門M40式無後坐力炮。該炮重209.5千克,長3.404米。其炮管較長,炮身後部為半球形,有長且彎曲的手柄,末端為球狀,射手位於炮身左側,面對炮身實施觀瞄。該炮配用彈種多,使用範圍廣,配用彈種包括殺傷人員的榴彈和對付裝甲目標的破甲彈、碎甲彈。其彈丸初速503米/秒,有效射程1350米。如果換裝7.96千克重彈藥時最大射程6870米。該炮主要裝備在步兵營和裝甲步兵營,作為步兵伴隨火炮使用。現在被安裝到了4×4輕型輪式車輛上,約旦軍方的目的顯然是將其作為相同底盤運兵車輛的伴隨火力使用。

運輸車和突擊炮車技術來自歐美


約旦KADDB國防公司還展出了基於捷克泰托拉(TATRA)4×4卡車底盤基礎上研製的4×4 裝甲人員輸送車。該車可以搭載包括車長和駕駛員在內的10名乘載員,載員艙兩側各有3個觀察窗。車體裝甲防護能力僅相當於北約STANAG 4569 彈道防護標準當中比較低的1~2級的防護,相當於7.62毫米子彈和彈片的襲擊。

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泰托拉車輛底盤

主要武器為車體駕駛艙頂部的土耳其制「阿賽爾桑」反坦克武器轉塔,上面有4枚反坦克導彈,右側有一挺7.62毫米同軸機槍。車頂四個角落都各有四具煙幕彈/榴彈發射器。


既然能裝載10名步兵,約旦工程設計人員們就在還在改型裝甲車基礎上開發了105毫米突擊炮車。該車載炮的車體載員艙內部可以搭載包括指揮官和駕駛員在內的4名作戰人員,車體兩側各有一個裝甲門,載員艙後部有一個小門可以供炮手迅速出艙操縱車尾的火炮。車頂還有一扇向後開啟的艙蓋,載員可以探出身子來操縱車頂的一挺自衛用12.7毫米重機槍。車體尾部有一門仿製義大利奧托·梅萊拉的105毫米輕型榴彈炮。該炮最大射程為10.4千米,火炮兩旁各有一個可以存放8發彈藥的盒狀箱體。該炮可發射美國M101式105毫米榴彈炮的彈藥及其他北約標準105毫米榴彈炮的彈藥,其中包括M1彈,全彈重18.12千克;

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美國M101式105毫米榴彈炮


M67破甲彈,重16.78千克,初速為318米/秒,可穿透102毫米裝甲。火炮炮身由身管、炮尾、滑座、炮口制退器組成。身管長1478毫米,膛線部分長1074毫米,葯室長400毫米。整個身管重109千克,全部炮身重355.5千克。炮口制退器帶有固鎖裝置,無需工具便可卸下。炮尾內裝立楔式炮閂,閂體向上開為開閂位置。炮尾部分重(不含炮閂)72.9千克,炮閂重29.8千克。炮尾還有帶自動拔動彈簧結構的擊發裝置,可用擊發桿或拉火繩擊發。滑座上帶有導軌,以使炮身相對於搖架往複運動。瞄準鏡有兩具,一具裝在火炮左側,用於間瞄射擊。它由距離分劃筒、高低角傳動機構和周視瞄準鏡組成。另一具裝在炮右側,是有直瞄分劃的望遠鏡,用於反坦克作戰。


這幾款炮均選用4輪底盤,具備空降快速反應能力,既能空投,也能使用直升機運送。非常符合當地反恐作戰時間短、強度低的特點。

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日本87式高炮與德國「獵豹」的武器系統有很多零部件是通用的


在約旦最新的輕型裝甲車中,有一款基於美國福特550系列底盤改裝出來的新車。安裝全焊接鋼裝甲防護模塊改造而來,據稱其彈道防護能力達到CEN B6級水平,主要用於滿足維護國內安全的需要。該車的總體布局與早期的Al Jawad Mk III ISV相似,Mk III型車已經裝備約旦國內安全部門,並出口國外客戶。該車頂部有一挺M2 HB 12.7毫米遙控機槍,車上的所有防彈玻璃窗口都有鐵絲網保護。該車可以搭載包括車長和駕駛員在內的10名乘載員。載員艙的左右兩側各有一扇車門,上面有觀察窗和射孔,車體後部兩側也有兩個矩形觀察窗和射孔,載員艙後另有一個單扇尾門。該車重達8.5噸,動力系統為一台300馬力的柴油發動機和6速自動變速箱,單位功率達35.2馬力/噸,最高時速為130千米/小時,最大行程650千米。

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