殲15突然傳說停產究竟怎麼回事？或將成為中國艦載機全新的開始

2017年4月，一條消息引起人們的注意，在國產航母下水在即之時，突然傳來了殲15停產的消息：中國已經完成30架殲15的計劃，工廠將轉向其它型號的生產。

殲15起飛

筆者研究了一下，相關的報道，認為這完全就是一種猜想，所涉內容完全不實，可能有意在誤導讀者，那麼這究竟怎麼回事？並不存在什麼殲15停產的事，相反是一個好消息，或許將成為中國艦載機一個全新的開始，實際為殲15生產計劃正在進行了調整，由小批量生產轉入大批量生產。

殲15研製進度相當快，本世紀初才啟動這個項目，2009年就原型機首飛，2012年實現著艦，實際一直處於不斷的改進中，也包括彈射型、雙座型的研發，生產自然僅處於小批量的狀態。從2013年開始，到2017年，在4年多時間內，殲15可查到生產數量只有20多架，大體每年僅6架左右，有關30架的產量應把早期的原型機也算上。

展開機翼，準備起飛

經過數年的改進，如今殲15的技術已基本成熟，應轉入大批量生產的階段，需對生產線進行調整，如此好消息卻被解說成停產。

量產型是否為殲15B尚不可確定。所謂殲15B為換裝相控陣雷達等新型航電設備的型號，但是關於其進展情況尚沒有明確的說法，故而筆者認為投產的可能為：殲15S，即雙座型，此前已進行相當長時間的測試。

殲15雙座型

如今已進入五代機時代，中國需要一款全新的艦載戰鬥機，也許是殲31,或殲20，但是這不意味著，殲15戰機過時了。殲15本身也是一個相當不錯的平台，其最大起飛重量達到32噸以上，擁有12個掛點，可以載彈達到8噸，航程也達到3000公里以上，這都是非常理想的性能指標，中國怎麼可能看不上？所謂看不上的說法，只是拍腦袋，從制空作戰角度，求強隱身性能，卻無視了中國需要艦載攻擊機的事實。殲15做為艦載攻擊機是非常合適的，尤其殲15S為雙座型，其后座飛行員可以充當武器操作員，這對於提升對地對海攻擊能力相當有意義。

殲31可能成為下一代艦載戰鬥機的原型

現代五代機所指的本質為：制空型，從空戰的角度強調機動性及隱身性能，對以打擊水面及地面目標的攻擊機就不能這樣要求了，為強調隱身性能而設置的內置彈艙，對於攻擊機就是不適用，因為它限制機載彈藥的尺寸及數量，殲15採用外置掛載，不存在限制問題。

殲15彈射型

從任務分工上：殲15擔當攻擊，未來的五代艦載機負責制空，這將形成一個良好的搭載組成，尤其要考慮換裝的速度問題。由於將擁有更多的航母，再加上陸基等需求，我軍對艦載機總需求將相當大，也許要超過300架，現代戰機生產周期，難度大，不是想要多少就馬上能生產出來多少，故而將是一個相當頭痛的問題。

如今殲15轉入批量生產，那麼也許產量會達到每年12架以上，這樣到2020年，001A服役時，艦載機即可準備完畢，隨後可以研究五代艦載機的列裝問題了！

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