俄空軍盡遣主力機種來華參賽 空天軍上將誓言奪冠！

5月18日報道，俄羅斯空天軍戰術航空兵戰鬥訓練局局長馬科韋茨基少將表示，39架俄飛機和直升機將飛往中國參加航空飛鏢比賽。航空飛鏢比賽在第三屆國際軍事比賽-2017框架下進行，將於7月30日到8月9日舉辦。

馬科韋茨基在同來自32國的外國武官會議期間透露："39架空軍各類飛機計劃參加比賽，它們將從濱海邊疆區科涅維奇機場飛往中國長春的空軍基地。

飛行時間是8月5-6日。"蘇-30SM和蘇-35S殲擊機、蘇-25BM和蘇-25SM攻擊機、蘇-24M和蘇-34轟炸機、蘇-24MP偵察機，圖-23M3遠程轟炸機、伊爾-76MD軍用運輸機將參與比賽。還有陸軍航空兵的直升機米-8、卡-52、米-28、米-35前往參賽。

俄空軍來華參賽的蘇-25SM攻擊機

馬科韋茨基補充道，比賽將設立8個獎項：2個陸軍航空獎項，4個戰略行動獎項，遠程和運輸航空各一項。俄羅斯高級特技飛行團隊將不會參加比賽。中國團隊在長春機場將參加閉幕式。他還指出，今年俄中飛行員將駕駛自己的飛機參加航空飛鏢比賽。

此前，俄羅斯空天軍總司令維克托·邦達列夫上將表示，此次比賽將有39個機組，共計102名飛行員參加。這是一個重大的責任，當然，我們正在全力備戰。」邦達列夫還指出，「航空飛鏢」嚴格的比賽規則規定，每年須新飛行員參賽。

邦達列夫在「俄羅斯24」電視台節目中表示：「團體第一應屬於我們。我們之前一直拿第一，今年也沒有權利錯失這個機會。」

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銳利的鷹眼始終瞄準戰場

劉銳，全軍優秀共產黨員、全軍優秀指揮軍官，榮立二等功1次、三等功3次。30多次完成重大任務，駕駛我國新一代中遠程轟炸機首次赴南海戰鬥巡邏、前往西太平洋開展遠海訓練。

空中驕子——劉銳

4月13日，暗夜，華南某機場震耳欲聾的轟鳴聲陡然響起，一架被譽為「戰神」的轟-6K戰機拔地而起。

陌生空域、陌生目標，對於正在駕馭戰鷹的劉銳而言，應對這次「黑夜」加「陌生」的高難任務，已不鮮見。

搜索、鎖定、發射、摧毀……一連串動作一氣呵成。

返航著陸後，劉銳摘下頭盔直奔塔台指揮室。他和戰友們馬上要進行任務復盤，全面檢查執行任務過程中所有細節。

復盤一直持續到凌晨，關於多套攻擊方法、衍生戰法等問題，劉銳和戰友們討論得異常熱烈。

第二天一早，劉銳就來到辦公室。針對昨晚的幾個爭議點，他打算再研究一下戰機火控原理。

「理論研究透，心裡才通透。」劉銳說，這些年來，他駕駛「戰神」戰巡南海、亮劍西太平洋、決戰高原，都要事先把戰訓和裝備理論研透、把重點技術練精，讓一流裝備展現出一流戰鬥力。

「獨行快，眾行遠。」劉銳告訴記者，空軍「銳一代」決不是單指他一個人。作為團參謀長，他正大力推進一項「全員滿裝」計劃，在「選、訓、用、管」4個環節做文章，用作戰牽引和問題倒逼，督促全團飛行人員學習掌握體系、聯合、集成、外語等知識。採取以老帶新、新老搭配等方式，執行大集群遠海訓練、常態化遠洋訓練和體系遠洋訓練，不斷鍛煉提高全團飛行員任務籌劃、指揮控制和決策判斷等能力。

這些年，劉銳把每一次訓練都當作實戰，在執行島礁巡航、南海戰巡等常態化任務中，以海上艦船及島礁為參照，開展實戰化課題訓練。

轟6K

他要求在下達任務前，才臨機給出目標照片、地導雷達布設等戰場環境參數，讓機組人員臨機實施任務規劃、設計突防和電子對抗，鍛煉臨機打擊能力，並驗證了多套遠程精確打擊海上目標的戰術戰法。

就這樣，劉銳和戰友一邊在戰場上摔打，一邊在燈下苦讀討論，使戰鷹全時域、全空域、全地域突防突擊能力大幅提高。

最近，劉銳正帶隊緊張備戰某國際軍事比賽。每次回到宿舍，他總會對著床頭一張圖片端詳許久。那是去年空軍突防突擊競賽性考核中，他投彈失敗的一張任務截圖。

那一次，儘管劉銳和戰友們詳細研究了靶區氣象、地形、電磁環境等多種要素，精心設計了一條隱蔽突防航線，但還是因錯過投彈時機而突擊失敗。

「有時，失敗讓我學到的東西更多。」劉銳說。備戰期間，他多次組織作訓、作戰、領航等人員總結反思，加強武器裝備系統研究，組織搜索識別目標、截獲時機判斷、修正動作要領等強化訓練。

「參加比賽是對能力的一種錘鍊。我們的目光，應該始終緊緊瞄準戰場。」劉銳說，只要黨和人民需要，就一往無前衝鋒陷陣，這是空軍「銳一代」的使命。

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