令西方傻眼！中國下一代航母將有3大驚喜，值得期待

作為大國海軍，中國絕不會停留在有2艘航母就止步不前，而是會繼續建造下去。

2017年4月，中國第二艘航母建成下水，中國海軍雙航母編隊呼之欲出，當然，作為大國海軍，中國絕不會停留在有2艘航母就止步不前，而是會繼續建造下去。

那麼，中國第三艘航母會是什麼樣？繼續滑躍起飛的已有模式，還是另起爐灶的新思路？雖未浮出水面，其實輪廓已經相當清晰，它至少將給我們帶來三大驚喜。

驚喜一：彈射器

我國第一艘航母「遼寧」艦，以及最新下水的第二艘，對中國海軍而言只是起步和過渡，它們採用的滑躍甲板模式在作戰上有一定局限性，例如殲-15要減少一定的掛載以便起飛，固定翼預警機、電子戰飛機等特種飛機也難以上艦。

彈射器則是目前解決航母甲板長度不足，能起降重量大大增加的各種艦載噴氣式飛機的有效手段。

有報道稱，根據殲-15前起落架經過加粗並安裝用於彈射的牽引裝置來推斷，中國已經建成地面模擬的彈射器，驗證蒸汽式和電磁式彈射技術。

至於最終我國下一艘航母安裝什麼彈射器，應該說，我國過去曾獲得過國外蒸汽彈射器實物參考，蒸汽彈射器體積重量相對較大，維護保養繁雜、功率浪費多，而電磁彈射器雖然技術指標先進，但美國目前也處在測試階段。

據此推測中國第三艘航母裝備蒸汽彈射器的概率更大，對於電磁彈射器這一跨越性的新技術設備，出現在未來核動力航母會更加合理和合適。

驚喜二：固定翼預警機

關於中國下一艘航母另一個驚喜是預警機，會成為第三艘航母的標配。目前我國滑躍型航母的預警機是直-18，採用先進有源相控陣雷達，可靠性和精度比「庫茲涅佐夫」級搭載的卡-31有提高，多功能性強，對小目標探測精準。

加大了航母編隊快速反應時間，從新聞照片中可知，該機在「遼寧」艦編隊中出現兩架，說明已經過試驗階段，進入航母編隊的作戰體系之中。

但它相比固定翼預警機，作戰效能有較大差距，從航程、探測縱深、編隊指控、飛行時間等方面，預警直升機都無法企及，目前也僅僅就是解決預警機有無的問題。

我國艦載固定翼預警機，推測外觀可能與美製E-2預警機相似，四垂尾、大型渦槳發動機，以及縮短後以便在航母上調度的機身。

以目前中國航空電子設備，尤其機載雷達設備技術發展水平，艦載固定翼預警機雷達性能應該接近甚至超越美國E-2現在的水平。

該機型的出現，將成為中國第三艘航母作戰能力躍升的關鍵節點之一。此外，有了彈射器支持，那麼利用殲-15戰鬥機研製電子戰飛機也將會出現在新航母上，通過成熟機型搭載電子戰吊艙，實現與美軍航母類似的作戰效能。

驚喜三：艦島小型化

除上述兩大驚喜外，我國第三艘航母還會在甲板、機庫、艦島等細節方面帶來全新設計，尤其艦島，小型化是肯定的。

「遼寧」號及第二艘艦受制於原始設計，艦島很大，以同型艦「庫茲涅佐夫」級艦島為例，全長70餘米，而美國航母艦島通常也就是40米左右。

我國近些年在集成上層建築技術領域取得的成就，艦島上部集成各型雷達天線和探測器，這項技術代表著我國乃至世界艦載雷達電子裝備最高水平。

比如，艦橋上部可安裝類似萬噸大驅的兩種不同波段的有源相控陣雷達系統，構成雙波段雷達。雙波段體制由廣域搜索雷達負責遠距離搜索，由多功能雷達負責精密跟蹤識別和武器火控。

兩者搭配能夠滿足艦包括對空對海搜索、早期預警、反導防空、近程防禦等各項功能。通過這些措施，艦島的長度會在第二艘航母基礎上縮短至少1/3，小型化進步明顯。

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