價格問題致中法幻影戰機交易告吹：法國將因此失去更大訂單！

上個世紀的中西蜜月期時，由於中國面臨著在空軍上三代戰機戰力不足等各種問題，法國主動向中國推銷幻影2000戰機。當時中國立即派出飛行員到法國「看貨」，中國方面對幻影2000的性能各方面都頗為滿意，隨即雙方馬上就展開了交易洽談。然而，價錢方面一直都未談攏。

當時中國由於經濟處於起步階段，用于軍備的資金並不多。中國希望能夠購買40架戰機，並且先付15架的錢，後25架要去中國進行組裝。因為當時法國的歡迎2000開價很大，中國購買的這批戰機總價已經差不多趕上中國建國以來在航空上的投資總額了。所以中國很希望能夠買到法國的戰機技術，而不僅僅是飛機。但是，法國人此時的態度十分強硬，表示生意場上是沒有絕對的友誼的，在中國建廠時絕對不可能的事，技術無法轉讓。法國認為將40架飛機與技術打包給中國太虧，於是提高價格。而且一些局外的勢力加入，也直接導致了這一次交易的失敗。

在這方面，雙方始終沒辦法達成一致的意見，最終這筆交易也宣告結束。中國的航空此後一直在閉門造車，沉寂了許久之後，直到1994年才再次在國際市場採購戰機。那個時候，中國的經濟也經開始快速發展。中國欲購買戰機的消息傳出之後，引來了各方戰機的推銷，其中俄羅斯表示可以打折出售蘇27，並且可以轉讓技術。當時法國也再次主動向中國推銷，甚至主動送貨上門。但這個時候，法國的幻影2000相比蘇27來講已經落後不少了。而且俄羅斯方面的營銷也十分出色，其稱只要中國購買蘇27，就立即安排工廠在中國設立車間，在建造飛機的同時承包飛機的維修。

面對誠懇的俄羅斯，中國最終還是選擇了蘇27。而最後法國將幻影2000賣給了海峽對岸，這一做法激怒了中國。在隨後三峽等項目的招標上，中國直接就拒絕了法國。要知道三峽工程造價超過兩百億，飛機的價格只不過至這項工程的30%。

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